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- 粗糙度对航空发动机高速斜齿轮润滑特性的影响研究
- 作者： 侯岩锟 刘振刚 胡敦珂 郭海龙 刘振侠 来源： 西北工业大学学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹流润滑 有限长线接触 粗糙度 无量纲参数 斜齿轮
- 描述： 粗糙度对航空发动机高速斜齿轮润滑特性的影响研究
- 介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响
- 作者： 陈一 费力 何立明 张磊 朱春昶 邓俊 来源： 西北工业大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室 介质阻挡放电 平均出口温度 出口不均匀系数 燃烧效率 等离子体助燃
- 描述： 建立了航空发动机燃烧室等离子体助燃实验平台,开展了航空发动机燃烧室DBD(dielectric barrier discharge)等离子体助燃在模拟航空发动机燃烧室最大状态条件下的性能实验。通过
- 航空发动机燃烧室辐射传热特性研究
- 作者： 史鹏宇 李铭 于倩倩 王之声 任利时 范玮 来源： 西北工业大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： OpenFOAM 航空发动机 辐射 灰气体均值加权和
- 描述： 航空发动机燃烧室辐射传热特性研究
- 航空弯曲液压管路流固耦合振动频响分析
- 作者： 权凌霄 孙冰江 赵劲松 李东 来源： 西北工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体传动与控制 流固耦合振动 弯曲液压管路 频域振动响应 国产大飞机
- 描述： 弯管的管路,分析不同跨度时,弯曲参数对管路固有频率的影响;最终,通过模态敲击实验,验证仿真的准确性。经过上述分析,得到以下结论:弯曲角度对管路固有特性影响较大,弯曲角度越小,管路固有频域越高,然而
- 鸭翼弦向吹气对BWB飞机气动特性的影响
- 作者： 袁昌运 夏明 高维成 石伟峰 巩文秀 袁豪谦 来源： 西北工业大学学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 弦向吹气 气动特性 鸭翼 数值模拟 翼身融合
- 描述： 鸭翼弦向吹气对BWB飞机气动特性的影响
- 电传同向旋转螺旋桨飞机飞行特性研究
- 作者： 徐乐 唐瑞琳 赵海 詹浩 来源： 西北工业大学学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 螺旋桨飞机 飞行品质 电传飞控 飞行特性 同向旋转
- 描述： 电传同向旋转螺旋桨飞机飞行特性研究
- 航空发动机整体叶盘叶片前倾抛光工序规划
- 作者： 陈振 赵盼 史耀耀 李峰 丁莹 路丹尼 来源： 西北工业大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度 柔性抛光 整体叶盘叶片 抛光效率
- 描述： 通过增加前倾角的前倾抛光工艺可降低表面粗糙度。探究前倾角对抛光表面质量的影响规律对提高整体叶盘叶片的抛光效率具有重要意义。通过砂布页轮前倾抛光实验，获得P400～P1200粒度砂布页轮抛光TC4整体叶盘叶片时，用在不同抛光次数、前倾角度下的表面粗糙度。实验结果表明，抛光表面粗糙度随着前倾角的增加呈下降趋势。分析了前倾角变化对抛光表面质量的影响机制，并从多个角度进行探讨。通过量化抛光效率，研究了各粒度砂布页轮抛光效率随前倾角的变化规律，并得到了最佳前倾角度；此基础上进行抛光效率最优的抛光工序规划，并通过抛光实验进行验证。实验结果表明，优化后的抛光工序规划能在较少工序内获得合格的表面粗糙度，验证了抛光工序规划结果的可靠性。该研究为TC4整体叶盘叶片砂布页轮抛光工艺的优化提供了理论依据和实践指导。
- 低压条件下航空地毯燃烧特性研究
- 作者： 贾旭宏 杨晓光 黄松 智茂永 朱新华 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压 烟密度 点燃时间 航空地毯 燃烧特性
- 描述： 在四川广汉(海拔520 m)和康定机场(海拔4 290 m)开展实验,研究低压环境下航空地毯的燃烧特性。结果表明,低压环境下航空地毯的烟密度大幅升高,氧体积含量下降速度更快,CO_2含量上升速度增加。燃烧开始时CO含量小于常压,但在4.00 min后生成量急剧增加。此外,低压环境下航空地毯的点燃时间更短。