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- 民用航空地毯设计思路探讨
- 作者： 黄彬 伍志湘 张维方 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 适航要求 设计思路 航空地毯
- 描述： 民用飞机的航空地毯作为地毯产业中的高端产品,由于近几年来航空工业的飞速发展,其需求量也呈现成倍增长的趋势。但因其具有较高的技术含量及适航要求,使大多数民用地毯企业望而却步。此外,为提高飞机客舱的舒适性,航空地毯的设计也需要结合客舱布局、飞机内饰颜色搭配进行分块、设计。本文详细地阐述了民用飞机航空地毯的适航要求,同时结合具体型号,对航空地毯的设计思路进行了探讨。
- 低压条件下航空地毯燃烧特性研究
- 作者： 贾旭宏 杨晓光 黄松 智茂永 朱新华 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压 烟密度 点燃时间 航空地毯 燃烧特性
- 描述： 民用飞机舱内阻燃材料的火灾危险性对客机的安全运行造成了一定的威胁。正常运输条件下民用飞机客舱压力一般维持在75～84 kPa,该压力下航空地毯的燃烧行为将发生变化。以民用客机地毯为实验材料,分别在四川广汉(海拔520 m)和康定机场(海拔4 290 m)开展实验,研究低压环境下航空地毯的燃烧特性。结果表明,低压环境下航空地毯的烟密度大幅升高,氧体积含量下降速度更快,CO_2含量上升速度增加。燃烧开始时CO含量小于常压,但在4.00 min后生成量急剧增加。此外,低压环境下航空地毯的点燃时间更短。