按文献类别分组
按栏目分组
关键词
齐心协力担当民航外事战线的“尖兵”
作者: 赵劲松   民航局国际合作服务中心   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 当前,在民航局党组的统一部署下,全民航掀起了学习“三个敬畏”的热潮,各单位正以“比学赶超”的精神,在平凡的工作岗位上,创造一个个不平凡。正是这一个个不平凡,书写了民航光辉的历史篇章。国际合作服务中心在民航局党组的带领下,在实际工作中践行着“三个敬畏”,将?
全文:当前,在民航局党组的统一部署下,全民航掀起了学习“三个敬畏”的热潮,各单位正以“比学赶超”的精神,在平凡的工作岗位上,创造一个个不平凡。正是这一个个不平凡,书写了民航光辉的历史篇章。国际合作服务中心在民航局党组的带领下,在实际工作中践行着“三个敬畏”,将?
航空弯曲液压管路流固耦合振动频响分析
作者: 权凌霄   孙冰江   赵劲松   李东   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 流体传动与控制   流固耦合振动   弯曲液压管路   频域振动响应   国产大飞机  
描述: 针对航空弯曲管路,建立其流固耦合14-方程模型,并利用拉氏变换将其变换至频域进行求解;对含单个弯管的管路,利用14-方程分析在管路长度变化及不变化时,弯曲参数对管路频域响应的影响规律;同时,对含2个弯管的管路,分析不同跨度时,弯曲参数对管路固有频率的影响;最终,通过模态敲击实验,验证仿真的准确性。经过上述分析,得到以下结论:弯曲角度对管路固有特性影响较大,弯曲角度越小,管路固有频域越高,然而,弯曲半径的影响在于是否会造成管长变化,通常情况下,弯曲半径的增加会导致管路长度增加,从而导致其固有频率降低。
飞机目标红外辐射特性研究现状概述
作者: 康丽珠   赵劲松   李振华   周倩   赵强   来源: 红外技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机目标   辐射源   红外辐射特性  
描述: 主要介绍了近年来国内外飞机目标红外辐射特性研究现状。分别介绍了影响飞机目标红外辐射特性的主要物理因素,国外飞机目标红外辐射特性计算软件,飞机目标主要红外辐射源,飞行目标红外辐射特性外场飞行测试与相应软件仿真误差,以及国内飞机目标红外辐射特性研究现状。
< 1
Rss订阅