基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价

作者： 万健   夏正洪   朱新平   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   灰色聚类   风险评价  

描述： 为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化

基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究

作者： 唐迎曦   罗晓利   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   贝叶斯网络   安全评价  

描述： 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在SHEL

民航招飞生源质量评价的熵权物元可拓模型构建及探索

作者： 霍宁波   唐磊   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 生源质量   可拓模型   招飞  

描述： 飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》及《新时代民航强国建设行动纲要》,对飞行员提出了更高的标准,也对高素质的飞行员培养提出了更高的要求和标准。本文尝试运用构建的熵权物元可拓模型,对某民航飞行学院2008

基于模糊层次分析法的飞机航线维修风险管理研究

作者： 宋真真   阎光   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线维修   风险管理   模糊层次分析法  

描述： 对飞机航线维修过程进行系统和工作分析,利用SHEL模型识别该过程中的危险源,建立了风险指标体系;采用风险矩阵和模糊层次分析法对各风险因素进行了综合评价;从人、硬件、软件和环境4个方面,提出了有效

我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨

作者： 樊志超   赵志强   张小培   邵洋   方俊   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨   安全   风险   管理   飞行  

描述： 、空军部队支援和政府购买托管。由于作业急难险重任务等多方面原因,安全风险逐渐上升。在排查风险隐患点的基础上,从人、物、环境和管理4个方面进行分类,综合考虑风险隐患点发生的可能性和严重度,采用风险矩阵

基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析

作者： 刘俊杰   张瑞瑞   叶英豪   杜尹岚   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   Bow   tie模型   航空器地面滑行错误   云模型  

描述： 模型对航空器地面滑行风险进行评估,得出航空器地面滑行的风险值处在较高风险等级,需采取风险控制措施。在安全风险管理模式中,提出针对性的预防和控制措施,为地面滑行错误事件的预防提供参考。

基于层次分析法的客舱乘务员职业倦怠水平评价体系

作者： 孙军   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   客舱乘务员   层次分析法   职业倦怠  

描述： 本文以航空公司为研究对象,为了对客舱乘务员职业倦怠水平进行合理评价,依照系统性、科学性、可操作的原则设计了客舱乘务员职业倦怠水平评价体系,主要从人员因素、培训因素、环境因素和管理因素4个大项、20个子项进行指标构建。应用基于层次分析法建立评价模型,针对客舱乘务员倦怠的具体案例进行评价分析。

航空安全中人为因素分析模型分析研究

作者： 乔善勋   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： OHFAM   人为因素   航空安全  

描述： 安全是航空发展的基础。在航空事故中人为差错起到了核心作用。通过梳理人为因素造成事故的成因和分析模型,给广大航空从业者提供帮助,并用于指导通用航空安全管理。

基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现

作者： 张雷   刘晓东   路晶   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 闭环工作流   通用航空   安全管理  

描述： 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。

基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现

作者： 张雷   刘晓东   路晶   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 闭环工作流   通用航空   安全管理  

描述： 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。