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民航芷江机场飞机人工增雨作业保障技术研究
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作者:
樊志超
刘富来
成明亮
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人工增雨
飞机作业
保障技术
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描述:
通过研究分析民航芷江机场的基础保障、气象保障和空域保障能力,总结人工增雨作业飞行保障经验,结果表明:芷江机场存在机场净空差、通讯导航设备简单、机场跑道短、开放标准高等不足,对复杂气象条件的探测与分析能力有限,空域保障也存在不利因素,根据需求结合机场综合保障能力,适合使用空军"运-7"飞机作业,作业指挥需要注意当降水天气系统影响本场时出现低能见度概率大,起降飞行发生撞山撞高压线的安全风险高,易导致着陆时剧烈颠簸;应在保证本场达到目视飞行最低开放标准条件下,根据气象、空域条件科学设计人工增雨作业区域和飞行航线。
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我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨
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作者:
樊志超
赵志强
张小培
邵洋
方俊
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
人工增雨
安全
风险
管理
飞行
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描述:
统计分析近十年我国飞机人工增雨作业情况,湖南等17省市区开展飞机人工增雨作业的典型安全生产案例,结果表明:我国飞机人工增雨作业规模日益增加,作业机型和装备不断更新换代,用机途径主要是通用航空公司租用、空军部队支援和政府购买托管。由于作业急难险重任务等多方面原因,安全风险逐渐上升。在排查风险隐患点的基础上,从人、物、环境和管理4个方面进行分类,综合考虑风险隐患点发生的可能性和严重度,采用风险矩阵法评定安全风险等级。评定结果表明安全风险等级最高的风险隐患点主要出现在设备环节,分别为设备改装适航许可、设备合格证、设备行业准入许可、设备和催化剂运输。对现阶段如何加强安全风险管控提出5项针对性措施,可供航空作业加强安全风险管理参考。
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航空公司资本结构影响因素的实证研究
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作者:
樊志超
周盛
汪玲
周长青
李琼
彭月
来源:
应用气象学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
人工增雨
飞机作业
积层混合云系
播云方法
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描述:
和催化剂量:在过冷高层云的-15~-5℃层,播撒达到30 L~(-1)的人工冰晶浓度;在过冷积云的-15~-7℃层,静力催化使冰晶浓度达到30 L~(-1)或动力催化达到100 L~(-1)。这些方法在实践中取得了较好的人工增雨作业效果。