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关键词
舰载机着舰风险评估方法研究
作者: 刘玥   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险评估   舰载机着舰   逼近理想解排序法   云模型  
描述: 舰载机着舰风险评估方法研究
基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法
作者: 李国   张亚   王怀超   来源: 计算机工程与设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊性   不确定性   粗糙集   主数据   云模型  
描述: 针对民航主数据识别指标的模糊性与不确定性特点及权重确定缺乏客观性的问题,提出一种基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法。根据民航主数据的特点,选取最具代表性的7个识别指标并将其划分为5个等级;利用正向云发生器生成各识别指标隶属于各主数据等级的综合云模型,计算各实体隶属于各主数据等级的隶属度;引入粗糙集理论计算各识别指标的权重,结合隶属度计算各实体隶属于各主数据的确定度,以最大确定度作为该实体的主数据等级。实验结果表明,该方法所得结果与预期结果一致,验证了该方法的有效性,为主数据识别提供了一种思路。
基于熵权-云模型的航空弹药保障能力评估
作者: 蒋琳   王双川   刘莹   孔凡成   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词:   航空弹药   评估   保障能力   云模型  
描述: 在分析航空弹药保障能力影响要素的基础上,建立了航空弹药保障能力评估指标体系。采用综合考虑信息模糊性和随机性的云模型,对航空弹药保障能力进行评估;采用熵权法确定指标权重,有效降低了人为主观因素对评估结果的影响。实例分析验证了评估方法的适用性和有效性,为基于能力的航空弹药保障决策提供了一种有效方法。
基于云模型的航空装备维修保障能力评估
作者: 刘炳琪   胡剑波   李俊   来源: 火力与指挥控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修保障   能力评估   AHP   改进熵值法   云模型  
描述: 针对航空装备维修保障能力评估问题,在把握航空装备维修特点和系统分析影响因素的基础上,构建了以信息化优势为主导的航空装备维修保障能力评估指标体系;提出一种基于AHP的改进熵值法确定各级指标权重,有效融合了主客观信息;引入云模型原理,将不确定性因素转化为定量化数字特征,开展基于云模型的航空装备维修保障能力评估。实例表明,该评估方法能够科学、准确地评估航空装备维修保障能力,具有可行性和有效性。
航空公司服务质量评价研究
作者: 李玲   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本效益理论   服务质量   指标体系   航空公司   云模型  
描述: 航空公司服务质量评价研究
预警机系统综合效能评估技术研究
作者: 周晓柳婷   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评判法   预警机   效能评估   逼近理想解排序法   云模型  
描述: 预警机系统综合效能评估技术研究
民航机场跑道侵入风险管理研究
作者: 刘佳玙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   风险管理   跑道侵入   网络层次分析法   云模型  
描述: 民航机场跑道侵入风险管理研究
基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析
作者: 刘俊杰   张瑞瑞   叶英豪   杜尹岚   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   Bow   tie模型   航空器地面滑行错误   云模型  
描述: 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用云模型对航空器地面滑行风险进行评估,得出航空器地面滑行的风险值处在较高风险等级,需采取风险控制措施。在安全风险管理模式中,提出针对性的预防和控制措施,为地面滑行错误事件的预防提供参考。
融合互联网数据的民航主数据识别方法研究
作者: 王广森   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 实体匹配   民航主数据识别   离群点检测   互联网数据   云模型  
描述: 融合互联网数据的民航主数据识别方法研究
中国邮政航空物流集散中心选址研究
作者: 赵坤   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 熵权法   航空物流集散中心   层次分析法   选址   云模型  
描述: 中国邮政航空物流集散中心选址研究
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