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- 触觉显示系统在航空领域的研究与应用
- 作者： 朱海 来源： 科技与创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 情景意识 飞行 触觉显示
- 描述： 在航空飞行中,人的视觉与听觉被高度占用,有时会因此导致事故。为此,利用触觉刺激来传递一部分必须的信息可以减少此类事故的发生。美国军方的研究机构自20世纪90年代起就一直致力于研究飞行员用的触觉显示
- 2017年6月10日南京机场强降水过程对航空飞行影响分析
- 作者： 聂颖 佘星源 张军 陈宝君 来源： 气象科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雨滴谱 强降水 撞击力 飞行
- 描述： 降水对飞行的影响一直是航空气象关注的重点。本文选取2017年6月10日02∶30—18∶00的一次强降水过程的雨滴谱观测数据,分析了强降水时段雨强与能见度之间的相关关系发现,雨强与能见度呈明显
- 航空安全管理中人为因素的重要性
- 作者： 陈高原 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全 人为 交通 飞行
- 描述： 的交通工具。民航随着社会的需求快速发展,但是随之而来也产生很多与安全有关的问题,其主要问题由人为因素引起,如:民航中部分管制人员专业及心理素质较低等。其人为因素严重影响着飞行中的安全问题,本文从人为因素的方面进行研究分析,分析改善人为因素的方法,以此降低飞行中出现安全问题的概率。
- 签派工作对民航飞行的重要性分析
- 作者： 吴竹川 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行 民航飞机 签派
- 描述： 签派工作是民航公司飞机飞行管理中的一项重要工作,其工作的内容涉及多个专业,涉及民航公司内部的多个部门的工作协同,是一项综合性的工作。民航公司运营,一要注重安全,二要注重质量提升,三要注重效益提升,科学地开展签派工作,就能有效地实现民航飞行的管理目标。
- 影响森林航空消防飞行的几点因素及处理措施
- 作者： 曹杨 来源： 现代农业研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 森林 影响因素 飞行 航空消防
- 描述： 森林航空消防作为森林消防工作的一项重要内容，如何确保其飞行安全备受关注。但是在实际工作当中，受到飞机自身、天气及火场等多种因素的影响，不仅无法保障森林航空消防飞行的安全性，甚至还会威胁到工作人员
- 台风飞机探测中的空域问题研究
- 作者： 官福顺 张雪芬 郭然 来源： 第35届中国气象学会年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 台风 探测 空域 飞行
- 描述： 台风飞机探测中的空域问题研究
- 我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨
- 作者： 樊志超 赵志强 张小培 邵洋 方俊 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨 安全 风险 管理 飞行
- 描述： 统计分析近十年我国飞机人工增雨作业情况,湖南等17省市区开展飞机人工增雨作业的典型安全生产案例,结果表明:我国飞机人工增雨作业规模日益增加,作业机型和装备不断更新换代,用机途径主要是通用航空公司租用、空军部队支援和政府购买托管。由于作业急难险重任务等多方面原因,安全风险逐渐上升。在排查风险隐患点的基础上,从人、物、环境和管理4个方面进行分类,综合考虑风险隐患点发生的可能性和严重度,采用风险矩阵法评定安全风险等级。评定结果表明安全风险等级最高的风险隐患点主要出现在设备环节,分别为设备改装适航许可、设备合格证、设备行业准入许可、设备和催化剂运输。对现阶段如何加强安全风险管控提出5项针对性措施,可供航空作业加强安全风险管理参考。
- 航空活塞发动机高空特性研究
- 作者： 张成成 孙跃 孟飞飞 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 仿真 高空长航时 安全边界 飞行
- 描述： 安全使用边界及发动机高空性能，最后通过装机飞行验证高空发动机工作稳定性及安全性。结果表明：仿真模型准确性较高，可以用于发动机高空性能研究；仿真模型可以给出发动机不同海拔高度下的可用工作范围及性能参数；同时通过装机飞行，在高空安全边界可用工作范围内，发动机运行稳定。