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根据【检索词:翼尖刹车(WTB)】搜索到相关结果 72 条
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着眼航空制造的精尖技术
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作者:
本报通讯员
汪湾
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
总装厂
民机
航空工业
线缆
电气仪表
项目团队
站位
项目策划
飞机制造
成品
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描述:
2005年5月入职,毕业于西北工业大学的文晓勤,来到航空工业西飞民机,选择与飞机制造技术最为贴近的总装厂,从事“新舟”系列产品的研制工作,对集成部门产生了深厚的情感,并多次获得“厂内优秀员工”称号。积极探索有效提高装配效率2019年对文晓勤来说是全新的
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全文:2005年5月入职,毕业于西北工业大学的文晓勤,来到航空工业西飞民机,选择与飞机制造技术最为贴近的总装厂,从事“新舟”系列产品的研制工作,对集成部门产生了深厚的情感,并多次获得“厂内优秀员工”称号。积极探索有效提高装配效率2019年对文晓勤来说是全新的
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基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究
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作者:
马洪顺
来源:
华东理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
等效蠕变应变
面内与面外拘束
有限元计算
管道裂纹
统一蠕变拘束参数
蠕变裂纹扩展速率
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描述:
基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究
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基于裂尖张开位移的面内与面外统一拘束参数及其应用研究
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作者:
徐建勇
来源:
华东理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
面内/面外拘束
试样
CTOD
断裂韧性
焊接接头
关联线
材料性能
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描述:
基于裂尖张开位移的面内与面外统一拘束参数及其应用研究
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某型飞机刹车作动筒活塞杆失效分析
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作者:
王立纲
韩瑞美
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞杆
刹车作动筒
断裂
刹车系统
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描述:
刹车系统是保证飞机安全、快速、可靠着陆的重要系统。本文以某型飞机刹车作动筒活塞杆为研究对象,利用显微镜进行断面观察,利用能谱仪进行材质分析,利用ANSYS软件对其相连结构的受力情况进行分析,最终得出活塞杆断裂的失效原因。依据分析结论,再结合实际维护经验,提出相应的维修对策。
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飞机自动刹车系统设计要点分析
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作者:
温仲君
来源:
自动化应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
自动刹车
系统设计
飞机
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描述:
从自动刹车的原理特点出发,研究了自动刹车的结构组成,从自动刹车的稳定性隐患和控制设计思路的缺陷等两个方面对飞机自动刹车系统设计中存在的问题进行了研究,并以某型飞机的低挡减速率干跑道条件为例进行了仿真分析。
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某型飞机防滑刹车控制盒故障研究
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作者:
侯占国
乔振磊
来源:
技术与市场
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障研究
防滑刹车控制盒
电容爆裂
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描述:
针对某型飞机外场发生的一起防滑刹车控制盒故障开展技术分析研究,从防滑刹车控制盒的工作原理、故障现象、故障机理等方面入手,分析查找出故障发生的原因,并提出改进建议,为此类故障的排查提供参考。
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航空刹车机轮自然对流的数值模拟
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作者:
杨力
刘文胜
马运柱
杨肃
李奇宏
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
自然对流
航空机轮刹车
数值模拟
环形腔
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描述:
腔体关键部位的流动特征,并拟合出了刹车盘面与轮毂间对流换热的关联式。当环缝内瑞利数达到108,流动进入湍流状态。同时将数值模拟的结果与有关文献做了对比,证明了本文计算方法的正确性。
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飞机刹车控制盒在线编程技术的研究
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作者:
张博强
陆峰
张娟
黄星
马晓军
赵文庆
来源:
第十六届中国航空测控技术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
JTAG
在线编程
USB传输
刹车控制盒
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描述:
飞机刹车控制盒在线编程技术的研究
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融资租赁为国产飞机“添翼”
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作者:
记者
崔昊
通讯员
叶欣
来源:
厦门日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
支线飞机
航空产业
融资租赁
国航
合作力度
南航
金融租赁
飞机租赁
南通机场
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描述:
本报讯(记者 崔昊 通讯员 叶欣)记者昨日从厦门自贸片区管委会获悉,日前,浦银租赁设立于厦门自贸片区的项目公司作为出租人,在江苏南通机场向成都航空交付了一架ARJ21经营性租赁飞机,飞机交付后由江苏南通直飞成都,这是落地厦门自贸片区的首单国产民用客机业务。昨日,?
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全文:本报讯(记者 崔昊 通讯员 叶欣)记者昨日从厦门自贸片区管委会获悉,日前,浦银租赁设立于厦门自贸片区的项目公司作为出租人,在江苏南通机场向成都航空交付了一架ARJ21经营性租赁飞机,飞机交付后由江苏南通直飞成都,这是落地厦门自贸片区的首单国产民用客机业务。昨日,?
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未来飞机,机翼或随时“变形”
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作者:
本报特约记者
王雪臣
来源:
环球时报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
有线电视新闻
秃鹰
翅膀
变后掠翼
未来
碳纤维复合材料
模块化设计
襟翼
飞机设计
机翼
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描述:
传统飞机的机翼一般是粗壮、厚实和坚固的,只有襟翼和副翼或者特殊设计的可变后掠翼可以活动,但未来的飞机可能完全不是这样。美国有线电视新闻网(CNN)近日报道称,由美国国家航空航天局(NASA)牵头的科研团队发明了一种新型灵活机翼,能够在飞行中“变形”,这一创新将可
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全文:传统飞机的机翼一般是粗壮、厚实和坚固的,只有襟翼和副翼或者特殊设计的可变后掠翼可以活动,但未来的飞机可能完全不是这样。美国有线电视新闻网(CNN)近日报道称,由美国国家航空航天局(NASA)牵头的科研团队发明了一种新型灵活机翼,能够在飞行中“变形”,这一创新将可