超大型风机管道及航空发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计

作者： 沈雪敏   来源： 北京化工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轻量化设计   航空发动机试验舱   数值分析   风机管道   有限元计算  

描述： 超大型风机管道及航空发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计

帘线增强的航空轮胎充气分析与软件开发

作者： 郭会强   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 帘线增强橡胶   航空轮胎   充气分析   有限元计算   软件开发  

描述： 帘线增强的航空轮胎充气分析与软件开发

某型飞机主要机体结构模态分析及测试

作者： 秦锦   龚亮   王培勇   来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  

描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。

某型飞机主要机体结构模态分析及测试

作者： 秦锦   龚亮   王培勇   来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  

描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。

基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究

作者： 马洪顺   来源： 华东理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等效蠕变应变   面内与面外拘束   有限元计算   管道裂纹   统一蠕变拘束参数   蠕变裂纹扩展速率  

描述： 基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究

单索面宽幅矮塔斜拉桥施工监控及局部应力分析研究

作者： 杨億   来源： 兰州交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 施工监控   宽幅   矮塔斜拉桥   参数敏感性   有限元计算   应力分析  

描述： 单索面宽幅矮塔斜拉桥施工监控及局部应力分析研究