关键词
具有绕的跑系统航空器滑行策略研究
作者: 刘海文   户琳琳   张兆宁   来源: 科学技术与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 跑滑系统滑行效率   绕行滑行道(EAT)   地面滑行策略   滑行策略优化模型  
描述: 时间最短作为协同优化目标,并结合绕行滑行道的运行规则、效率优先级作为约束条件,建立航空器地面滑行策略优化模型。从而根据该模型,选出最优的滑行策略。算例分析表明,绕行滑行道的使用可有效提高跑系统的滑行效率。
基于改进模趋近律的航空发动机控制器设计
作者: 刘帅   王金环   白杰   戴士杰   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 趋近律   航空发动机   多幂次   滑模控制  
描述: 基于改进模趋近律的航空发动机控制器设计
基于眼动数据的民航飞行学员运动推断能力分析
作者: 王燕青   李瑞   丁冬   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 变速曲线   飞行员选拔   运动推断能力   眼动指标   匀速直线  
描述: 为提高飞行安全水平,提升飞行学员运动推断能力,通过整合维也纳心理测试系统(Vienna psychological test system,VTS)和眼动仪,构建实验系统。选取民航飞行学员作为被试
基于眼动数据的民航飞行学员运动推断能力分析
作者: 王燕青   李瑞   丁冬   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 需求方   清算中心   供应方   构建研究   成本数据   数据流程分析   机供品  
描述: 为提高飞行安全水平,提升飞行学员运动推断能力,通过整合维也纳心理测试系统(Vienna psychological test system,VTS)和眼动仪,构建实验系统。选取民航飞行学员作为被试
基于概率修正的机场场面运动航空器跟踪算法
作者: 梁海军   张雪华   夏正洪   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 场面监视   全景视频   目标跟踪   图像识别  
描述: 基于光电设备的航空器识别跟踪是机场场面监视的重要手段。针对机场场面全景视频监视中运动航空器跟踪算法存在的计算效率低、目标丢失等缺点,提出了基于概率修正的场面运动航空器跟踪算法。首先,预先估计出运动
基于LuGre模型的航空光电稳定平台的摩擦力矩补偿
作者: 晋超琼   张葆   李贤涛   申帅   朱枫   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空光电稳定平台  LuGre模型  参数辨识  摩擦补偿  
描述: 的准确性;最后,将摩擦补偿模型应用到光电稳定平台上进行实验。实验结果表明,当平台以1°,1 Hz的正弦运动时,采用基于LuGre模型的摩擦补偿后,系统在低速时出现爬行现象明显减弱。在模拟飞行转台中以2.5
基于模型和故障树的飞机故障诊断方法
作者: 王雪飞   李青   冯力   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树   故障诊断   模型   飞机  
描述: 针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型
航空电子系统的云计算模型研究
作者: 段海军   郭勇   陈福   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式文件系统   数据分发   订阅发布   资源管理   虚拟化   资源虚拟   航空电子云   分布式数据库  
描述: 云技术是提高分布式系统灵活性和扩展性的关键技术,在航空电子系统中引入云技术可以降低产品研发周期和成本,但首先需要设计符合机载环境需求的云模型。在分析商用云的服务模型结构基础上,结合行业内的相关标准
基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制
作者: 白杰   王倩   王伟   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 模型预测控制   影响因素   参考轨迹   传感器故障   主动容错控制  
描述: 针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant
改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
作者: 贾晓珊   高扬   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  
描述: 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先
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