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根据【检索词:气动伺服弹性】搜索到相关结果 14 条
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航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
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作者:
何鸿宇
杨长勇
苏浩
王志
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
珩后孔径精度
珩磨去除体积
停留时间
初始模型
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描述:
针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%~30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。
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航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
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作者:
何鸿宇
杨长勇
苏浩
王志
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
珩后孔径精度
珩磨去除体积
停留时间
初始模型
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描述:
针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%~30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。
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某航空弹性鼠笼疲劳寿命故障机理分析与试验
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作者:
王永亮
刘旺
杨明林
赵广
翟普
李盛翔
来源:
大连海事大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
故障机理
疲劳失效
弹性鼠笼
数值仿真
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描述:
针对某航空弹性鼠笼断裂问题,建立该型弹性鼠笼结构有限元模型,研究弹性鼠笼结构在涡动激励、径向载荷与轴向载荷条件下的应力响应,开展疲劳故障机理分析以及试验研究。结果表明,鼠笼断裂的根源在于肋条末端圆弧
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铁路竞争背景下的民航客运需求弹性研究
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作者:
鲍越
来源:
北京交通大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
调节效应
铁路民航竞争
价格弹性
引力模型
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描述:
铁路竞争背景下的民航客运需求弹性研究
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航空安全员心理弹性对其安全行为影响机制研究
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作者:
杨凤鑫
来源:
物流科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全行为
航空安全员
心理弹性
情绪衰竭
组织公平感
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描述:
为了有效提升航空安全员的安全行为,更好的保障客舱安全,以心理弹性作为切入点,将航空安全员的个人层面与组织层面相结合,构建了航空安全员心理弹性对安全行为的影响机制的理论模型,并通过对256名航空安全
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超弹性橡胶材料的轴对称问题有限元方法及其在航空轮胎仿真上的应用
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作者:
谢继轩
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
轮胎仿真
轴对称模型
超弹性
几何非线性
有限元法
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描述:
超弹性橡胶材料的轴对称问题有限元方法及其在航空轮胎仿真上的应用
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航空气动维修设备优化与实践
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作者:
刘睿
闫晓红
钟伟锋
贠宇轩
崔学敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
气动维修设备
优化设计
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描述:
航空气动维修设备在航空维修保障工作中具有非常重要的作用。本文分析了航空气动维修设备的技术现状和存在问题,顺应航空维修保障通用化、小型化和综合化(“三化”)的发展需求,提出了针对现有航空气动维修
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航空光学成像气动光学传输效应计算研究综述(特邀)
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作者:
贾平
陈健
田大鹏
来源:
红外与激光工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
光学传输
数值计算
多场耦合
气动光学效应
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描述:
随着更高的需求和科技发展推动航空飞行器工作速度的提高,航空光学成像的机动、灵活等特点显现更加突出,但实现高质量、高分辨率成像的技术难度也极具挑战性。飞行器与高速气流之间的复杂作用产生气动光学效应
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某航空气动作动器输出力降低故障分析
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作者:
齐广峰
张策
程珊珊
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
输出力
多余物
润滑
航空气动作动器
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描述:
通过对某航空气动作动器输出力降低故障进行排查分析发现,故障是由于装配环节引入多余物而导致的。排查故障的同时,反思产品设计过程,发现了设计上存在的不足,可为气压作动器类产品的设计提供参考。
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航空发动机试验用气动探针的动力学分析研究
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作者:
吴志珺
王毅
赵俭
荆卓寅
李亚晋
余楠兮
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机试验用气动探针
动力学分析
模态分析
静力学分析
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描述:
现代航空发动机正朝着高马赫数、高推重比、高可靠性方向发展,使得发动机的服役工作环境更加恶劣。在发动机试验中通常使用气动探针开展气流压力测量,因此航空发动机试验用气动探针必须具有可靠安全的动力学特性