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- 基于最小二乘法的飞机发动机安装节动态力识别
- 作者： 韩峰 沈承 徐俊伟 来源： 应用数学和力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 频率响应函数 动态力识别 发动机安装节
- 描述： .通过采用最小二乘法正则化逆运算,利用地面状态下发动机安装节至吊挂或发动机安装节至安装节上的结构频率响应函数,以及飞行状态下吊挂或发动机安装节上相同位置处的振动加速度响应,对发动机安装节上的动态力进行
- 二方审核对复合材料航空制件质量管理的改进
- 作者： 刘青曼 来源： 化工管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理 二方审核 复合材料航空制件
- 描述： 文章以客户对复合材料航空制件生产企业二方审核发现的问题为研究对象,找出不符合项产生的原因,并提出解决方法,从而实现质量管理的改进和提升。旨在从顾客的角度找出典型问题,不断进行质量改进,增强产品的可靠性。
- 涡桨飞机湿跑道地面最小操纵速度确定方法研究
- 作者： 赵登录 谭洪伟 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道 涡桨飞机 适航 地面最小操纵速度
- 描述： 对CCAR-25部149(A)、(E)地面最小操纵速度条款要求作了简要阐述,推导出计算VMCG所使用的数学模型,并据此数学模型选取典型计算状态在国内首次编程计算了某涡桨飞机的湿跑道地面最小操纵速度
- 涡桨飞机湿跑道地面最小操纵速度确定方法研究
- 作者： 赵登录 谭洪伟 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道 涡桨飞机 适航 地面最小操纵速度
- 描述： 对CCAR-25部149(A)、(E)地面最小操纵速度条款要求作了简要阐述,推导出计算VMCG所使用的数学模型,并据此数学模型选取典型计算状态在国内首次编程计算了某涡桨飞机的湿跑道地面最小操纵速度
- 民航空乘服务艺术
- 作者： 辜英智 刘存绪 魏春霖 来源： 成都：四川大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空 高等学校 教材 商业服务
- 描述： 本书是民航服务专业的必修专业课教材。主要介绍了民航空中乘务的各项服务知识与技能、民航客舱管理与乘务员职责要求、民航客舱服务操作、客舱安全管理、客舱应急处置、民航客舱播音及信息服务等。本书致力于服务意识、服务艺术和处置各种问题的能力的培养，有助于提高民航从业人员基本的空客服务、客舱安全及机上急救的技能。
- 空乘礼仪对空乘人员素质的影响探讨
- 作者： 白明婕 来源： 造纸装备及材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 素质 影响 空乘人员礼仪 航空业
- 描述： 随着经济的快速发展,人们生活水平不断提升,出行方式也发生了巨大的改变,飞机出行已经成为一种主流的出行方式。在此背景下,各航空公司都开始严格要求自己的空乘人员,以此提高空乘人员的服务质量。空乘行业是
- 基于贝叶斯风险最小化的航空发动机状态评估
- 作者： 梁斐杰 武斌 索明亮 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊决策 航空发动机 贝叶斯风险 状态评估
- 描述： 为有效评估航空发动机所处运行状态,提出一种基于贝叶斯风险最小化原则的状态评估方法。利用模糊贝叶斯风险模型从发动机全寿命数据中挖掘得到最优特征子集及对应的权重,利用多属性决策集结运算结果和统计函数生成
- 基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制
- 作者： 王修奇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃油计量装置 硬件在环平台 FMI标准 非线性控制律 联合仿真
- 描述： 基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制
- 核岛厂房受飞机撞击的的动态响应研究实验
- 作者： 李卓然 卢永刚 吴昊 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机撞击 冲击实验 动态响应 核岛厂房
- 描述： 核岛厂房受飞机撞击的的动态响应研究实验