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根据【检索词:
极限参数模型
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中国民航报
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中国地质大学
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(2)
控制与信息技术
(1)
关键词
基于平衡流形展开
模型
的
航空发动机
健康
参数
估计
作者:
刘硕硕
戚万领
王志涛
高楚铭
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性卡尔曼滤波
航空发动机
平衡流形展开模型
健康参数估计
描述:
系统的良好近似性,各
参数
退化模式下的估计结果准确,稳态误差不超过3%;与采用部件级
模型
作为底层
模型
的方案相比,该方案的估计速度提升了
1
个量级。验证了基于
航空发动机
EME
模型
结合非线性卡尔曼滤波器进行健康
参数
估计方法的实际可行性。
基于
模型
参数
辨识的
航空发动机
风扇叶片裂纹故障诊断
作者:
张帅
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片裂纹
遗传算法
航空发动机
阻尼
故障诊断
参数辨识
描述:
为了对发动机风扇叶片裂纹故障进行精确诊断,在
航空发动机
故障模拟试验平台上开展了风扇叶片裂纹故障模拟试验,对风扇转子叶片进行典型裂纹故障预置,并对风扇转子叶片产生裂纹前后的叶片典型
参数
进行试验测量
航空发动机
燃烧室
参数
化设计
作者:
贾文杰
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
参数化
数值仿真
软件开发
描述:
并提取,编程实现了从几何建模、网格生成到求解和后处理环节的完全自动化;基于燃烧室设计流程建立燃烧室的一体化设计平台,通过该平台初步计算得到了一种带直叶片3级旋流器燃烧室的几何
模型
,并采用
参数
化方法对其
航空发动机
试飞关键
参数
趋势监控的实现及应用
作者:
马明明
潘鹏飞
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油温度
航空发动机
动态链接库
趋势监控
滑油压力
神经网络
振动值
描述:
为了实现
航空发动机
滑油压力、滑油温度、振动值在试飞中的趋势监控,采用神经网络方法对某型发动机大量试飞数据进行训练和验证,获得了这几个
参数
全过程较为准确的计算
模型
。计算
模型
应用于该型号另
1
台发动机
参数
基于喘振信号处理仿真系统的
航空发动机
判喘
参数
优化设计
作者:
张鑫
范明
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
逼喘试验
航空发动机
仿真
喘振
判喘系统
描述:
参数
优化,发动机小状态的判喘时间由86 ms缩短到53 ms,大状态由无法判出到有效判出喘振。结果表明:该系统有效地提高了发动机判喘的准确度和时效性,可广泛用于
航空发动机
判喘系统的
参数
优化与设计验证。
航空发动机
外部管路的结构与动力学特征
参数
分析
作者:
彭刚
于乃江
贾文强
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
特征参数
敏感度
外部管路
模态频率
描述:
针对
航空发动机
外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计
参数
及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配
参数
,随外径
面向
航空发动机
推力控制的大气
参数
测量系统设计
作者:
李琛
郝彬彬
左伟
何佳音
吴新
高凯
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大气环境参数
航空发动机
故障诊断
信号表决
推力控制
容错能力
描述:
为了实现多发飞机推力控制匹配要求,以及提升机载控制
参数
测量可靠性要求,设计了一套适用于多发飞机的机载环境大气
参数
测量系统。通过对发动机推力控制需求和适航相关要求的分析,确定了系统设计原则,利用飞机
利用性能
参数
回归分析的
航空发动机
MTBF预计
作者:
杨阳
李中生
王艺
万里勇
刘慧娟
张昕宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
性能参数
可靠性预计
平均故障间隔时间
回归分析
航空发动机
描述:
发动机的可靠性水平,利用系数修正的方法对国外的预计回归公式进行修正,可以得到
1
个新的回归预计公式,但该公式存在飞机
参数
不明确时无法进行应用的缺点,因此,基于仅利用发动机性能
参数
进行多元线性统计回归分析得到了新
航空发动机
燃油系统定压活门
参数
优化设计
作者:
王涛
柴文伟
罗畅敏
李文强
叶志锋
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非支配排序遗传算法
燃油系统
定压活门
状态空间模型
多目标优化
描述:
定压活门在燃油系统中为多个伺服机构供油,针对其稳定性、稳态精度、鲁棒性等设计要求,以及多个设计
参数
相互竞争又相互矛盾的选择,提出了一种基于优化算法的
参数
设计方法。建立了定压活门数学
模型
,基于稳态
模型
基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工
参数
优化
作者:
汪鹏
王婕
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
高强钢零件
工艺参数优化
面轮廓度
精益6σ
描述:
面的操作者、加工刀具、装夹方式、主轴转速、切削量、进给速度、切削方式7个因素,确定刀具尺寸、切削量、进给速度为关键影响因素;通过建立面轮廓度与7个影响因素之间的GLM
模型
,得出影响流程输出的3个关键影响
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