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根据【检索词:
机动飞行 航空发动机转子系统 碰摩 机动载荷 亚谐共振
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关键词
机匣参数对双
转子
航空发动机
整
机动
力学特性的影响分析
作者:
孟照国
王昊
秦海勤
徐可君
来源:
动力学与控制学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
机匣
双转子
描述:
以某
航空发动机
带机匣双
转子
试验器为参考,分别采用截锥壳元素法和Timoshenko梁理论对其机匣和双
转子系统
进行了有限元建模,得到了试验器的整机有限元模型.研究了机匣参数对双
转子
航空发动机
整
机动
航空发动机
风扇
转子
试验器动力学特性研究
作者:
王晓峰
徐可君
秦海勤
来源:
动力学与控制学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
转子动力学试验器
模态
描述:
以某型
航空发动机
风扇
转子
为参考,在结构相似和动力学特性相似约束条件下开展了风扇
转子
试验器的设计与动力学特性研究工作.利用
转子
动力学有限元分析技术研究了各参数对风扇
转子
试验器模态的影响,结合其动力学
航空液压管路
系统
动力学特性研究
作者:
张胜发
杨乐
邵敏强
来源:
动力学与控制学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
有限元分析
伽辽金法
流固耦合
动力学响应
描述:
和流速影响下液压管路振动特性的数学模型,利用有限元软件ANSYS对实际液压管路
系统
进行建模和流固耦合仿真,获得相应的振动响应。结果表明:液压管路在不同的流体流速和流体压力条件下,其固有频率存在一定的变化;当流体脉动频率与弯管
系统
的固有频率接近时,
系统
会发生
共振
,振动幅值大幅度增大.
基于航空维修的标准件螺栓智能检测
系统
设计
作者:
刘嘉
向锦武
张颖
甄冲
来源:
动力学与控制学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
驾驶员模型
保速度
操纵策略
着舰
保角
描述:
为提高舰载机在不同返航着舰重量下的着舰精度,对
飞行
员着舰操纵策略进行了研究.首先对着舰操纵基准状态进行了探讨.研究表明,为避免满载返航失速,应以最大着舰重量状态作为操纵基准状态.而后采用人机闭环着舰
航空发动机
分数阶PID控制器的参数自整定方法
作者:
李永歌
张潇
许勇
来源:
动力学与控制学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF网络
分数阶PID
航空发动机推力控制
智能优化算法
描述:
控制器作为
航空发动机
的大脑,是保障发动机正常运行的核心部件,随着对发动机控制器精度和时效性的要求越来越高,传统PID控制器的性能亟需进一步提升.本文提出了改进的分数阶PID离线和在线参数整定方法
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