航空液压管路系统动力学特性研究

日期:2022.12.30 点击数:3

【类型】期刊

【作者】张胜发 杨乐 邵敏强  

【刊名】动力学与控制学报

【关键词】 液压管路,有限元分析,伽辽金法,流固耦合,动力学响应

【摘要】随着航空液压系统的高压、高功率化发展,液压管路的振动问题愈加不容忽视,降低液压管路的振动,对提高飞机航行过程中的安全性具有重要意义。本文将对泵源脉冲条件下航空液压管路的振动特性进行研究,建立流体压力和流速影响下液压管路振动特性的数学模型,利用有限元软件ANSYS对实际液压管路系统进行建模和流固耦合仿真,获得相应的振动响应。结果表明:液压管路在不同的流体流速和流体压力条件下,其固有频率存在一定的变化;当流体脉动频率与弯管系统的固有频率接近时,系统会发生共振,振动幅值大幅度增大.

【年份】2022

【作者单位】南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室;中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心;航空机电系统综合航空科技重点实验室;

【期号】06

【页码】58-63

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