航空薄壁结构静强度分析模型校核方法研究

作者： 张国凡   艾森   聂小华   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构   静强度   后验误差估计   校核  

描述： 针对航空薄壁结构静强度分析模型的误差估计问题，提出了一种基于Richardson外推法和多网格组合方案来进行后验误差估计的方法。针对典型薄壁结构形成了不同分析任务的考核指标，形成了工程可用的模型校核

进化粒子群算法在航空发动机模型求解中的应用

作者： 魏智辉   梁言   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   进化粒子群算法   模型求解  

描述： 进化粒子群算法在航空发动机模型求解中的应用

航空轮胎动态模拟试验机驱动功率设计技术

作者： 方新文   康磊   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损耗力矩   驱动功率   加速力矩   滚转阻力矩  

描述： 航空轮胎动态模拟试验机驱动系统设计中，主要考虑两方面因素：负载力矩和转速。设计时首先按照不同试验工况，充分考虑试验过程中的各种负载力矩，包括加速力矩、滚转阻力矩、风阻损耗力矩、机械损耗力矩等，然后

基于动态模拟试验机航空轮胎外廓线扫描装置设计

作者： 方新文   康磊   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 外廓线扫描   断面宽度   航空轮胎   外直径  

描述： 本文以航空轮胎动态性能测试试验为例，进行基于动态模拟试验机的轮胎外廓线扫描装置研发设计。利用该设备可及时测量航空轮胎试验前后外廓线的变化(直径、断面宽度等),避免因测量延时而导致的航空轮胎外廓线测量误差。该测量设备可为产品性能的提升提供理论依据。

航空装备试飞风险评价方法及软件开发

作者： 望佳   郭政波   肖文富   来源： 工程与试验 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备　　指标体系　　试飞　　风险评价　　层次分析法  

描述： 基于"人-机-管理-环境"的系统工程理论,分析了影响航空装备试飞风险的各个因素,建立了航空装备试飞风险评价的指标体系。采用层次分析法、熵值法、模糊综合评价法等运筹学的基本方法,结合航空装备试飞的技术

一种航空燃料试验分析方法

作者： 郭斌   王朝蓬   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料   性能   飞行试验  

描述： 为了在真实情况下研究某新型航空燃料的性能,设计了一种合理有效的飞行试验方法,将该新型航空燃料的性能与某使用中的航空燃料进行对比分析,得到结论如下:在换算体积流量相同的情况下,使用2号燃料时2发换算

一种航空燃料试验分析方法

作者： 郭斌   王朝蓬   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料   性能   飞行试验  

描述： 为了在真实情况下研究某新型航空燃料的性能,设计了一种合理有效的飞行试验方法,将该新型航空燃料的性能与某使用中的航空燃料进行对比分析,得到结论如下:在换算体积流量相同的情况下,使用2号燃料时2发换算

灰色模型在民航民航不安全事件发生趋势中的应用

作者： 谢亮   来源： 工程与试验 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触热阻   固液界面   测试技术  

描述： 介绍了接触热阻的概念,搭建了一套接触热阻试验平台,针对燃油与金属壁面的接触状况进行了试验测试,得到固液界面的等效导热系数,进而通过理论公式计算出接触热阻,为飞机油箱温度场分析提供保障。

航空发动机鲁棒回路成形控制方法研究

作者： 王霖萱   来源： 工程与试验 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多变量控制   二自由度   回路成形理论   涡扇发动机  

描述： 的结构采用前馈加反馈的方法,使被控对象具备抑制扰动和强跟踪性能力。基于改进的结构设计了航空发动机多变量鲁棒回路成形控制器,仿真结果表明,所设计的控制器具有良好的跟踪和鲁棒特性,满足航空发动机的控制要求。

基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析

作者： 张旭晨   卜旭东   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   航空发动机   敏感性分析   TOPSIS  

描述： 针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题，基于多目标决策问题的思想，提出了一种量化方式，将熵权法与TOPSIS法相结合，对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化，并通过实例验证，证明该方法合理有效。