航空发动机鲁棒回路成形控制方法研究

日期:2019.07.05 点击数:9

【类型】期刊

【作者】王霖萱  

【刊名】工程与试验

【关键词】 多变量控制,二自由度,回路成形理论,涡扇发动机

【摘要】为克服传统鲁棒控制器无法兼顾系统的性能和鲁棒性要求的缺陷,本文将鲁棒回路成形理论与二自由度理论相结合,通过引入前置和后置补偿对象,对开环奇异值进行整形,以使最终的闭环系统满足期望的性能指标。控制器的结构采用前馈加反馈的方法,使被控对象具备抑制扰动和强跟踪性能力。基于改进的结构设计了航空发动机多变量鲁棒回路成形控制器,仿真结果表明,所设计的控制器具有良好的跟踪和鲁棒特性,满足航空发动机的控制要求。

【年份】2019

【作者单位】贵州大学;

【期号】01

【页码】15-17

【全文挂接】全文挂接

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