关键词
基于故障的民机结构装配干涉问题分析
作者: 徐鹏   来源: 机械制造 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树   装配   干涉   结构   飞机  
描述: 在某型民机升降舵与水平安定面对接过程中,发现升降舵6号铰链支架与翼根侧衬套干涉,导致无法正常装配。应用故障方法,对产生装配干涉问题的原因进行了分析,确认了工装、工艺、设计和工人操作四方面问题。同时制订了应对措施,为民机类似结构的装配干涉问题提供经验和参考。
飞机线路故障动态检测的实现方案
作者: 朱雷   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航线维护   非稳定故障   断点检测   MRO   智能控制芯片MCU  
描述: 发展到如今的电信号甚至光信号传导,航空器的安全性、可操作性和稳定性逐步提高。智能化程度越高,极端复杂的线路也让航空器的维修、维护及排故变得越来越难,尤其线路非稳定性故障,让航空器的安全性、经济性大打折扣,基于上述缘由,本文介绍一种线路故障排故方案,旨在减轻排故工作强度、提高排故效率和飞机安全性。
民航动态
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   天津滨海国际机场  
描述: 中国首个"机场鸟击防控研究中心"挂牌4月10日,由昆明长水国际机场、中国科学院昆明动物研究所、中国民航科学技术研究院三方合作共建的"机场鸟击防控研究中心"在昆明机场举行揭牌仪式。这标志着国内民用机场在鸟击防范工作上首次整合行业和社会优势资源的成功,为西南地区鸟击预防性工作搭建了有效支持
民航动态
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 阿联酋航空   空客飞机   空客公司   商务舱  
描述: 昆明航空引进一架波音737-800飞机机队增至27架7月15日,一架编号为B-1315的波音737-800型客机顺利降落在昆明长水国际机场,正式加盟昆明航空机队,使昆明航空的机队规模增至27架,并仍保持全波音机队。
基于梯度提升的飞机机身对接状态识别
作者: 蔡畅   黄亦翔   邢宏文   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   机身对接   状态标注   不平衡多分类   状态识别   梯度提升树(GBDT)  
描述: 为了实时监控飞机机身的对接过程,针对机身对接数据没有标注和样本不平衡的特点,提出基于梯度提升(GBDT)的机身对接状态识别方法.通过定位器及定位器上的载荷传感器,实时获取机身对接过程中的位移和载荷
一种面向飞机虚拟维修的面向对象松散八叉
作者: 耿宏   刘增森   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 面向对象   松散八叉树   虚拟维修   场景管理   维修过程  
描述: 为提高飞机虚拟维修场景的组织管理效率,提出一种面向对象松散八叉方法,它结合面向对象和松散八叉算法,构成一种以松散八叉树叶节点存储对象AABB的新型树结构,该结构将场景对象从三角面片中
快速搜索随机算法在航空电缆布线中的应用
作者: 王亮   王晓霞   戴祥利   来源: 机械制造 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 快速搜索随机树算法   航空电缆   布线   应用  
描述: 针对航空电缆布线中面临的电缆线路分支多、路径复杂等问题,提出一种改进的快速搜索随机算法。应用这一算法对各电缆线路分支进行计算,进而得出最优路径轨迹,以及各电缆线路分支轨迹的长度。对所提出的算法进行
基于支持向量机决策的航空发动机轴心轨迹识别方法
作者: 何刘海   吴桂娇   王平   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机决策树   航空发动机   二维形状不变矩   轴心轨迹  
描述: 的图形特征,得到不变矩特征向量,进而构造特征故障的训练和测试样本;采用SVM进行训练和学习,构造SVM决策,识别故障类别,分类正确率达93.3%以上。应用实测弹支振动应力信号对该方法的准确性进行了验证,结果表明,该方法有效地解决了航空发动机转子轴心轨迹自动识别准确率低和小样本问题。
陕西民航客运与地区国际旅游间的动态影响研究
作者: 张阳   靳雪   卢娜   来源: 河南科学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动态关联度   民航客运   陕西国际旅游   均衡关系   格兰杰因果检验   脉冲响应   VAR模型  
描述: Granger因果检验分析了两者之间的长期均衡关系.在此基础上运用脉冲响应函数和方差分解的方法探究了陕西民航客运与地区国际旅游的动态关联度.结果表明:陕西国际旅游与民航客运之间存在长期稳定的均衡关系,在前
仿生正弦前缘对翼面动态失速影响的数值研究
作者: 侯宇飞   李志平   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动态失速   载荷峰值   数值模拟   被动控制   正弦前缘   分离涡  
描述: 动态失速导致叶片气动载荷急剧变化,造成振动载荷激增,桨叶寿命大幅衰减。针对动态失速问题,从座头鲸胸鳍在动态倾转下取得良好的流动特性获得启示,据此模化出仿生正弦前缘翼面(包含三种波峰和两种波长),旨在
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