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航空发动机 密封技术 圆周 刷式密封 石墨 气膜密封 新进展 集中 工况 典型
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关键词
动力布局对分布式电推进飞机
气
动性能的影响
作者:
成志勇
杨佑绪
卢嘉成
刘易斯
来源:
空气动力学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
涡格法
动力布局
气动特性
螺旋桨滑流
激励盘理论
描述:
分布式电推进(DEP)飞机
气
动综合收益受分布式动力/机翼强
气
动耦合效应的影响,揭示其变化规律及流动机理是开展分布式电推进飞行器设计的关键。本文针对分布式螺旋桨-机翼布局,基于涡格法-激励盘理论
低
气
压下民航客机机舱壁板材料的热解动力学
作者:
张晓宇
贾旭宏
丁思婕
田威
代尚沛
汤婧
来源:
复合材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
低压环境
民机壁板
热分解特性
玻璃纤维/酚醛树脂
热解动力学
描述:
航空运输环境为低
气
压环境,低
气
压会对火灾的发生发展产生重大影响。为了探究低环境压力下民航客机机舱壁板材料的热解特性,利用热重分析仪对其热解特性进行研究。选取空客某型飞机玻璃纤维/酚醛树脂夹层板结
航空燃
气
涡轮-电混合动力系统关键技术分析
作者:
伏宇
刘昭威
郑天慧
王鹏
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气涡轮
混合动力
综述
电推进
描述:
本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点,对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构,分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃
气
基于有限元分析的航空氧
气
瓶国产化技术可行性研究
作者:
赵亮
周峰
张弛
曾亮
段晓东
刘延利
巩岩
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
技术可行性
航空氧气瓶
有限元
国产化
描述:
目前,我国民用飞机用氧
气
瓶的设计和制造主要由国外供应商完成,其关键的配套部件也依赖国外进口,导致了整个氧
气
瓶系统的供应成本居高不下。为此,利用有限元分析对氧
气
瓶及其组件进行了设计计算,探究了航空氧
气
瓶实现国产化的技术可行性。该项研究成果将为国内自行设计和生产制造航空氧
气
瓶提供参考。
波音737NG飞机爬升阶段引
气
跳开故障解析
作者:
孔炯
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
预冷器控制活门
390F传感器
故障
引气跳开
波音737NG
描述:
针对一架波音737NG飞机多个航段引
气
跳开故障,从系统及部件角度进行分析,并根据分析结果采取相应排故措施,为此类故障的处理提供参考。
基于飞机观测的华北降水云系上升
气
流区微结构研究
作者:
王心怡
牛生杰
吕晶晶
王元
靳雨晨
邬昊鹏
来源:
大气科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
降水云系
飞机观测
上升气流区
云微物理结构
描述:
上升
气
流是成云致雨的基本条件之一。本文利用河北省20
1
7年5月一次层积混合云的机载云物理探测系统测量资料,研究了云中上升
气
流速度分布,云微结构特征以及二者的相关性。结果表明:云中上升
气
流速度随高度呈
福州长乐国际机场飞机颠簸的时空分布及
气
象条件
作者:
关辉
李新妹
张炜月
来源:
海峡科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
天气系统
飞机颠簸
福州长乐国际机场
分布特征
描述:
采用2006—20
1
9年福州长乐国际机场的航空器空中报告及ERA5再分析资料,统计分析福州机场飞机颠簸发生的时空分布特征及引发飞机颠簸的天
气
系统。结果表明,2006—20
1
9年福州机场飞机颠簸发生
南京航空航天大学能源与动力学院副教授黄河峡 深耕内流空
气
动力学 助推空天推进系统进
气
道技术发展
作者:
江霖霏
来源:
中国高新科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
南京航空航天大学能源与动力学院副教授黄河峡 深耕内流空
气
动力学 助推空天推进系统进
气
道技术发展
南京航空航天大学能源与动力学院副教授黄河峡 深耕内流空
气
动力学 助推空天推进系统进
气
道技术发展
作者:
江霖霏
来源:
中国高新科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
南京航空航天大学能源与动力学院副教授黄河峡 深耕内流空
气
动力学 助推空天推进系统进
气
道技术发展
碳达峰情景下中国民用航空机场大
气
污染物及碳排放清单研究
作者:
徐鑫
尤倩
张峥
张苾菂
伯鑫
王昭桐
来源:
环境科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
减污降碳
碳达峰
民用航空机场
LTO循环
描述:
、0.06×
1
0~4、
1
079.60×
1
0~4 t,相比于202
1
年,2022年中国民航飞机LTO循环大
气
污染物及碳排放总量降低了26.4
1
%.202
1
年华东地区的CO
2
排放量最高
<
1
2
3
...
93
94
95
96
97
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