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根据【检索词:轴流冷却风扇 气动噪声计算 CFD 非定常流动 航空技术】搜索到相关结果 99 条
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航空燃油泵入口回流抑制方法研究
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作者:
胡红林
凡佳飞
崔宗泰
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
性能曲线
马鞍形
单调下降
回流
数值模拟
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描述:
航空燃油泵性能曲线即增压值随流量增大逐渐降低称为单调下降,随着横梁自密封航空燃油泵的广泛应用,在其小流量工况下流量—增压值性能曲线会出现马鞍形现象,这样会给产品带来运行不稳定及系统不可靠等问题。通过
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事件驱动的航空制造流水线预测性维护决策研究
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作者:
张文沛
崔鹏浩
李洋
延爽
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度Q网络
流水线
决策优化
预测性维护
马尔可夫决策过程
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描述:
性维护需要关闭设备进行维护作业。如果维护时机选择不当,维护过程会引起生产线的饥饿和阻塞,造成生产损失。因此,预测性维护不仅需要关注设备自身的维护需求,还需要与实际生产进行联动。以考虑机器状态劣化的航空
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具有动态和输入不确定性的航空发动机自抗扰控制
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作者:
王伟
赵哲
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
麻雀搜索算法
加速控制
自抗扰控制
动态和输入不确定性
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描述:
加速过程中,动态和输入不确定性会给航空发动机控制系统造成不同程度的性能冲击。为改善控制系统性能,本文利用自抗扰控制方法补偿动态和输入不确定性造成的不良影响,采用麻雀搜索算法整定自抗扰控制器参数,以某
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航空发动机研制阶段供应商管理体系建设方法研究
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作者:
刘海年
隋岩峰
李昌红
刘庆东
王桂华
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
供应商管理
体系建设
研制阶段
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描述:
在航空发动机研制阶段,加强供应商管理成为提升发动机研制质量的重要措施之一。本文介绍了国外发动机公司供应商管理的模式和体系建设情况,对比分析了国内供应商管理的不足,结合国内航空发动机科研阶段供应商管理
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航空发动机成品可靠性设计与验证方法研究及应用
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作者:
刘海年
王志会
吴新
栾旭
李昌红
张生
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
寿命试验
可靠性设计
可靠性试验
航空发动机成品
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描述:
长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标,提高发动机配套成品的可靠性对降低发动机故障率、提高装备完好性具有重要意义。本文阐述了发动机成品可靠性设计与验证的工作流程,明确了成品的可靠性仿真、试验和评估
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航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法
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作者:
杨眉
许璠璠
宁宝军
朱琳
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
破裂
航空发动机
安全性
燃烧室机匣
弹塑性
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描述:
航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程弹
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民用航空涡扇发动机增压级后可调放气阀控制规律设计
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作者:
唐鸿羽
阙建锋
邱建
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
修正系数
控制规律
增压级
涡扇发动机
增压级后可调放气阀
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描述:
换算转速N1R为主控参数,以及放气面积与高压相对换算转速转差比值A24/ΔN2R为修正系数的VBV控制规律设计方法,为民用航空涡扇发动机VBV控制规律设计提供了具体思路。
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航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究
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作者:
李鹏飞
王娟
赵洪丰
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标变换
航空发动机
转子
线性加权
不同心
不平衡
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描述:
针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算
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齿面点蚀对航空螺旋锥齿轮副啮合特性影响分析
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作者:
王笑乐
卢剑伟
蔡云庆
王红州
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
影响规律
螺旋锥齿轮副
啮合特性
点蚀
承载接触分析
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描述:
螺旋锥齿轮作为航空减速器的重要传动零件,具有耐久性、高强度、高效率、高平稳性的特点。而齿面点蚀作为螺旋锥齿轮的主要失效形式之一,明确其对齿轮副啮合特性的影响,对分析系统故障状态下的运动特性和提高航空
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基于流热固耦合的航空发动机涡轮叶片仿真分析
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作者:
徐建新
许立敬
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
流热固耦合
航空发动机
涡轮叶片
QAR飞行数据
有限元仿真
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描述:
为真实模拟某型民用航空发动机涡轮叶片的实际工作状况,需要同时考虑气动力、热应力、离心力三者共同作用,找出该型民用航空发动机涡轮叶片的疲劳危险部位。本文基于某型民用航空发动机实际快速存取记录器(QAR