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根据【检索词:磨粒流 发动机 去毛刺】搜索到相关结果 603 条
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航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
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作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
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描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
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考虑数据选择的航空发动机基线建模方法
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作者:
莫李平
王奕首
王奕惟
赵奇
卿新林
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
网格搜索
航空发动机
基线建模
数据选择
状态监控
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描述:
航空发动机基线是发动机状态监控的基础,当前国内使用的基线大部分都由发动机制造商所提供。近年来,为打破发动机制造商对基线的技术封锁,从飞机通信寻址与报告系统提供的数据中挖掘基线的方法受到了广泛的研究
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航空发动机管接头粗糙度快速检测装置
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作者:
苏宝华
董翠屏
齐跃举
李瑞民
杨丽颖
张志晗
来源:
计量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
粗糙度
快速
管接头
检测装置
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描述:
航空发动机管接头表面粗糙度是保证管路系统密封连接的关键质量特性,准确检测是其基本要求。根据管接头类产品结构特点,设计了快速检测装置,底座与测量平台的中心槽配合,可快速轴向定位;轴向可调的"V"型块
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航空发动机整机振动故障及其处理技术
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作者:
陈清阳
来源:
河南科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
维修技术
振动故障
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描述:
航空发动机是高速旋转的机械装置,其通常在高温、高压的恶劣条件下工作,整机振动故障频率高,发动机维修成本大,采取有效控制手段来减少发动机振动故障成为当前发动机研究工作的重点。频谱分析是发动机故障诊断
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航空发动机高锥体零件充液成形工艺
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作者:
陈林
熊爱奎
王英杰
涂祖德
郎利辉
施立军
张建民
来源:
锻压技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
减薄率
航空发动机
充液成形
轮廓度
高锥体零件
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描述:
针对航空发动机中典型的难成形高锥体零件进行充液成形工艺研究。通过单拉试验获得材料的应力-应变曲线等材料性能参数,基于有限元薄板分析软件进行数值模拟,通过优化工艺参数和坯料尺寸来控制前段弧面起皱且保证
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侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
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作者:
李志平
朱星宇
张鹏
杨东
綦蕾
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
失速/喘振
平行压气机模型
适航
侧风
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描述:
由于压缩系统的喘振和旋转失速问题是航空发动机在运行过程中经常遇到的两类气动不稳定现象,针对中国民航规章(CCAR)中33.65条的失速/喘振特性条款进行了解析。并以Rotor 67为研究对象,从适航
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基于QAR数据的民航发动机性能分析
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作者:
赵军
唐弋棣
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油流量
维修费用
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描述:
QAR数据相对于ACARS数据,虽然时效性差一些,却非常全面且监控参数众多。基于典型的民航发动机的飞行QAR数据,对该发动机进行性能分析。排气温度参数显示出爬升阶段的最高值比起飞阶段的最高值还要
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基于数字化技术的航空发动机检测探析
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作者:
吕依儒
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数字化技术
数字化装配
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描述:
随着我国综合实力的增强,我国的航空事业也在不断创新后得到了极大的发展,但是在发展的过程中也暴露出了许多问题,本文就以航空发动机的装配技术为例进行分析探讨,航空发动机的装配技术是航空发动机制造的核心
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航空发动机U形金属密封环的设计与优化
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作者:
黄发
马健
吴正洪
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构优化设计
结构参数分析
U形金属密封环
密封性能
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描述:
针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环
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双质量飞轮在航空活塞发动机上的应用和维护
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作者:
张宇庆
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
双质量飞轮
AE300
维护
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描述:
航空发动机技术一直是我国积极攻克、立志解决的关键技术。加快航空发动机的研制,提高维修水平和能力,一直是航空人的使命。因此,需积极将汽车发动机的先进技术和理念应用于航空活塞发动机技术。所以,重点探究
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