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关键词
航空发动机多状态寿命
控制
策略及仿真研究
作者:
崔利杰
李皓祥
李薛
童奇
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
状态寿命
航空发动机
控制策略
仿真验证
描述:
航空发动机寿命
控制
是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前航空发动机状态寿命多、使用
控制
策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于航空发动机多
航空机电
控制
器软件在线升级研究与实现
作者:
何与舟
王东升
来源:
机械工程与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
通信协议
在线升级
软件
航空机电控制器
描述:
为解决航空机电
控制
器软件升级困难的问题,从软件架构、硬件开销、安全性等角度出发,分别对软件升级策略、BOOT方式、文件格式进行了研究,确定了一套航空机电
控制
器软件升级的系统方案。以升级设备为上位机
用前置滤波改进航空发动机的PI
控制
作者:
曾聪
李杨
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PI控制
前置滤波
频域指标
超调
描述:
航空发动机的PI
控制
回路常既需要满足频域指标又要在时域无超调,为设计增加了难度。而在反馈回路之前设置一个低通滤波器可以保证无超调。针对这一结构提出了参数整定的两步算法,先计算PI
控制
的参数保证满足
航空材料生产过程
控制
管理要求浅析
作者:
吴卿永
金辰日
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
生产过程控制
审核
航空材料
描述:
航空材料的生产通常是复杂的过程,存在大量的影响因素,需要引入“过程
控制
”的方式,对生产过程中影响材料质量的关键环节加以识别、
控制
,是为材料生产过程
控制
的含义及其主要目标。目前国内在材料生产过程
控制
某航空发动机喘振
控制
系统设计与验证
作者:
王波
张兴龙
张新非
车杰先
张天宏
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制逻辑
喘振检测
压气机稳定性
喘振
消喘
逼喘
描述:
喘验证。结果表明,测点2的A值脉动幅值是测点
1
的4倍,采用的硬件判喘准确率达到100%,制定的燃油阶跃供油
控制
方法可成功实现发动机逼喘,制定的消喘
控制
逻辑可成功使发动机退出喘振并恢复到目前状态。
航空电机无位置传感器自抗扰
控制
技术研究
作者:
李庚
米乾宝
顾鹏
黄俊
来源:
微电机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
参数整定原则
永磁同步电机
非线性自抗扰控制
描述:
针对航空发动机燃油泵用永磁同步电机的恶劣环境下工作、高可靠性要求和变负载变转速运行的特性,提出了自抗扰
控制
的永磁同步电机低速域无传感器
控制
技术。首先分析电机转速环和电流环可能的干扰,并为双环分别设计
基于稳态数据的航空发动机调速
控制
研究
作者:
王霞
贾弼元
唐予军
来源:
现代电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转速调节
无超调调速
串级控制
部件级模型
稳态数据
仿真验证
双轴涡扇航空发动机
描述:
为研究某型双轴涡扇航空发动机的调速问题,文中利用航空发动机自身的无源特性和燃油输入与转速输出的稳态对应关系设计无超调调速
控制
器,在不利用发动机解析模型的情况下,完成
控制
器的设计和系统分析。鉴于在
航空工业昌飞提升质量管理与
控制
能力
作者:
陈迪波
来源:
中国军转民
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
专家库
体系运行
提升质量
绩效管理
态势分析
管理与控制
描述:
航空工业昌飞奋力推进高质量发展体系建设,围绕“核心业务能力强”中的“质量管理与
控制
能力”二级指标如何落地,进行了系统深入思考,从质量绩效管理、质量问题管理和质量文化管理三个方面加以改进。公司质量保证
航空发动机滑动局部线性模型及
控制
作者:
蒋安常
韩永健
张伟
周振华
周龙
杨蓓
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
粒子群优化
滑动线性模型
自适应PI控制
描述:
为了提高航空发动机的
控制
性能和
控制
系统的可靠性,提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI
控制
方法。在辨识区间内,以发动机转子转速为状态变量,采用
论航空企业科研生产管理进度优化及
控制
方法
作者:
张阳
李亚各
来源:
企业科技与发展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
优化
管理进度
航空企业
科研生产
描述:
航空技术始终处于世界领先水平。文章结合航空企业管理的现状,从信息化建设、均衡化生产及定量化运转3个方面,对科研生产管理进度的优化及
控制
方法进行探讨,以期为改进和提高我国航空技术水平提供有价值的参考。
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