中国或提前成全球最大航空市场

作者： 本报记者   杨舒   来源： 国际商报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 潜在收益   空中交通管理   客运需求   持续增长   航班延误   未来   航空客运   复合增长率   航空运输业   全球航空  

描述： 国际航空运输协会（IATA）在最新发布的《未来20年航空客运预期报告》中预计，2036年，全球航空客运量将达到78亿人次，是2017年航空客运量（40亿人次）的近两倍。其中，亚太地区将成为推动全球航空客运需求增长的最大驱动力。此前IATA预计2022年中国将取代美国成为全球最大的

全文：国际航空运输协会（IATA）在最新发布的《未来20年航空客运预期报告》中预计，2036年，全球航空客运量将达到78亿人次，是2017年航空客运量（40亿人次）的近两倍。其中，亚太地区将成为推动全球航空客运需求增长的最大驱动力。此前IATA预计2022年中国将取代美国成为全球最大的

航空制造企业军品在国内市场的营销策略研究

作者： 张力   魏法杰   卢珊   来源： 广义虚拟经济研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军品虚拟价值创造   营销策略   广义虚拟经济   航空军工产品  

描述： 近一段时期,国家正在积极促进国防科技工业体制机制创新,打破封闭体系,引进市场竞争机制,利用全社会资源,提高武器装备研制生产能力水平。从广义虚拟经济视角,本文提出航空制造企业要解决生存和发展问题,必须

2016～2021全球航空市场材料研究和展望

作者： 马晨璐   来源： 中国钛业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机数量   运营成本   起落架舱   国防支出   航空材料   材料市场   全球航空   燃油效率  

描述： 全球航空市场材料包括铝合金、钛合金、超级合金、复合材料、合金钢等,全球航空材料市场预计在2016~2021年的年复合増长率达到6.87%。这种市场强劲的增长势头是由于不断增长的商用航空飞机数量和订单

2017年全球航空市场预测 精心操作,专注盈利

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 净利润率   油价上涨   财务运作   航空公司运营   打破纪录   市场预测   亚洲航空   全球航空   令人  

描述： IATA预测,2017年全球航空市场将继续保持盈利,但是,鉴于成本上涨伴随经济不景气,净利润将比2016年有所回落,达到298亿美元,收益达到7360亿美元,净利润率4.1%。IATA同时也把其在

2017年中国国际航空货运市场展望

作者： 黄健威   来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场展望   黑天鹅   生鲜产品   美国总统大选   欧元区国家   市场运价   国际航空货运   美国大选   意大利总理   货运业务  

描述： 了这些"黑天鹅"事件,中国国际航空货运市场在旺季时的需求仍然非常强,市场运价也出现了非常明显的上涨。展望2017年,欧元区还将经历法国、

支线航空市场广阔 依赖补贴、成本高企、审批障碍并存

作者： 见习记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   航空运输企业   通用航空   机队   政策支撑   支线航空   支线机场建设   庞巴迪   华夏航空   支线客机  

描述： 目前，定位支线市场的华夏航空临近上市，其“旱涝保收”的运力购买模式随之引起业内关注。对于支线航空而言，大量政府补贴是保障其收入的重要方面。根据民航局公示的支线航空补贴预算方案，自2013年颁布《支线航空补贴管理暂行办法》以来，补贴额度连年居高不下，2014至

全文：目前，定位支线市场的华夏航空临近上市，其“旱涝保收”的运力购买模式随之引起业内关注。对于支线航空而言，大量政府补贴是保障其收入的重要方面。根据民航局公示的支线航空补贴预算方案，自2013年颁布《支线航空补贴管理暂行办法》以来，补贴额度连年居高不下，2014至

通用航空产业进入高速发展期 市场空间巨大

作者： 本报记者   钟文   来源： 中国企业报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 重点型号   未来发展空间   规模效应   航空产业   机队规模   产品水平   低空空域   通用航空   发展期   中国民航总局  

描述： 我国通用航空产业已经进入了一个高速发展期。根据国家发改委发布的数据显示，截至2016年底，全国通用航空企业达322家，在册通用航空器2088架，全年飞行76.1万小时，同比分别增长14.6%、11.4%、4.0%。全国各类通用航空产业园区达140余个。专家指出，我国通航产业未来发展空间

全文：我国通用航空产业已经进入了一个高速发展期。根据国家发改委发布的数据显示，截至2016年底，全国通用航空企业达322家，在册通用航空器2088架，全年飞行76.1万小时，同比分别增长14.6%、11.4%、4.0%。全国各类通用航空产业园区达140余个。专家指出，我国通航产业未来发展空间

“不确定因素”对2017年航空市场影响几何

作者： 王疆民   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 阿联酋航空   国际航协   不确定因素   特朗普   美国总统   袋鼠航线   行政令   航空运输业   全球航空   航空枢纽  

描述： 近10多年来，全球航空市场的发展可以说是风险四伏，而且这些不确定的因素多来自外部。所以，现在一些人对身边的风吹草动很敏感，如油价涨跌、英国脱欧，都让他们忧心忡忡。2017年刚开始，美国新上任总统特朗普就签署了多项带有保护主义色彩的行政令，尤其是“限穆令”更搅得

全文：近10多年来，全球航空市场的发展可以说是风险四伏，而且这些不确定的因素多来自外部。所以，现在一些人对身边的风吹草动很敏感，如油价涨跌、英国脱欧，都让他们忧心忡忡。2017年刚开始，美国新上任总统特朗普就签署了多项带有保护主义色彩的行政令，尤其是“限穆令”更搅得

“主供模式”获验证 航空产业打开国际市场大门

作者： 记者   侯云龙   来源： 经济参考报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   飞机研制   支线飞机   航空系统   航空产业   市场大门   适航   国外供应商   民机制造   飞机制造商  

描述： 5月5日，国产商用大飞机C919在上海浦东首飞成功。据中国商飞介绍，C919的成功首飞意味着“主制造商—供应商”的飞机研制模式获得验证，通过广泛的国际合作，C919有望在日后获得更多国际订单，并促成我国航空产业进一步打开国际市场大门。中国商飞上海飞机设计研究院副院

全文：5月5日，国产商用大飞机C919在上海浦东首飞成功。据中国商飞介绍，C919的成功首飞意味着“主制造商—供应商”的飞机研制模式获得验证，通过广泛的国际合作，C919有望在日后获得更多国际订单，并促成我国航空产业进一步打开国际市场大门。中国商飞上海飞机设计研究院副院

欧洲航空界期望在英国脱欧后保留单一市场

作者： 金绮   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   航空货运   政府首脑   国航   导航服务   衔接性   支线航空   航空界   运转机制   罗马公约  

描述： 60年前的1957年3月25日，法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡六国领导人在罗马签署《欧洲经济配合体公约》和《欧洲原子能配合体公约》。人们把这两个公约统称为《罗马公约》。《罗马公约》成为欧盟运转机制的最初基石。随着当初创建欧盟而签署的《罗马公约》6

全文：60年前的1957年3月25日，法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡六国领导人在罗马签署《欧洲经济配合体公约》和《欧洲原子能配合体公约》。人们把这两个公约统称为《罗马公约》。《罗马公约》成为欧盟运转机制的最初基石。随着当初创建欧盟而签署的《罗马公约》6