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通用航空产业进入高速发展期 市场空间巨大
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作者:
本报记者
钟文
来源:
中国企业报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
重点型号
未来发展空间
规模效应
航空产业
机队规模
产品水平
低空空域
通用航空
发展期
中国民航总局
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描述:
我国通用航空产业已经进入了一个高速发展期。根据国家发改委发布的数据显示,截至2016年底,全国通用航空企业达322家,在册通用航空器2088架,全年飞行76.1万小时,同比分别增长14.6%、11.4%、4.0%。全国各类通用航空产业园区达140余个。专家指出,我国通航产业未来发展空间
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全文:我国通用航空产业已经进入了一个高速发展期。根据国家发改委发布的数据显示,截至2016年底,全国通用航空企业达322家,在册通用航空器2088架,全年飞行76.1万小时,同比分别增长14.6%、11.4%、4.0%。全国各类通用航空产业园区达140余个。专家指出,我国通航产业未来发展空间
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海尔“人单合一”模式给航空企业的启示
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作者:
中共辽宁省委党校
曲岩
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
海尔
中央直属企业
张瑞敏
规模效应
核心客户
值机
航空运输企业
大航
航空企业
人单合一
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描述:
随着中国经济不断发展,航空运输企业作为社会的一员也分享着改革及经济增长带来的红利,在日益复杂的国际化进程及复杂的监管环境下不断成长,员工数量不断增加,规模效应要求整体策略必须集中在核心管理层,相应地管理层也不断增加,但一些新的问题也随之出现,比如说机构臃?
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全文:随着中国经济不断发展,航空运输企业作为社会的一员也分享着改革及经济增长带来的红利,在日益复杂的国际化进程及复杂的监管环境下不断成长,员工数量不断增加,规模效应要求整体策略必须集中在核心管理层,相应地管理层也不断增加,但一些新的问题也随之出现,比如说机构臃?