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通用航空产业进入高速发展期 市场空间巨大
作者: 本报记者   钟文   来源: 中国企业报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 重点型号   未来发展空间   规模效应   航空产业   机队规模   产品水平   低空空域   通用航空   发展期   中国民航总局  
描述: 我国通用航空产业已经进入了一个高速发展期。根据国家发改委发布的数据显示,截至2016年底,全国通用航空企业达322家,在册通用航空器2088架,全年飞行76.1万小时,同比分别增长14.6%、11.4%、4.0%。全国各类通用航空产业园区达140余个。专家指出,我国通航产业未来发展空间
全文:我国通用航空产业已经进入了一个高速发展期。根据国家发改委发布的数据显示,截至2016年底,全国通用航空企业达322家,在册通用航空器2088架,全年飞行76.1万小时,同比分别增长14.6%、11.4%、4.0%。全国各类通用航空产业园区达140余个。专家指出,我国通航产业未来发展空间
海尔“人单合一”模式给航空企业的启示
作者: 中共辽宁省委党校   曲岩   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 海尔   中央直属企业   张瑞敏   规模效应   核心客户   值机   航空运输企业   大航   航空企业   人单合一  
描述: 随着中国经济不断发展,航空运输企业作为社会的一员也分享着改革及经济增长带来的红利,在日益复杂的国际化进程及复杂的监管环境下不断成长,员工数量不断增加,规模效应要求整体策略必须集中在核心管理层,相应地管理层也不断增加,但一些新的问题也随之出现,比如说机构臃?
全文:随着中国经济不断发展,航空运输企业作为社会的一员也分享着改革及经济增长带来的红利,在日益复杂的国际化进程及复杂的监管环境下不断成长,员工数量不断增加,规模效应要求整体策略必须集中在核心管理层,相应地管理层也不断增加,但一些新的问题也随之出现,比如说机构臃?
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