按文献类别分组
按栏目分组
关键词
2023年国际航空客运市场展望和思考
作者: 占芬     尤怀墨   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 市场展望  
描述: 预计2023年,受入境防疫措施放开、全球经济衰退、贸易格局深度调整、油汇市场波动加剧等因素影响,我国国际航空客运市场总体向好,但需求将呈现分化。全球宏观形势分析首先,全球入境措施放松,客运前景整体改善。虽然疫情仍是影响国际航空旅行恢复的重要原因,但全球出入境限制措施的边际放松有利于国际航空客运需求回暖。
动力市场,谁主沉浮——民用航空发动机市场展望
作者: 李蕴   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 市场展望   民用航空发动机  
描述: 2022年,国际民航市场持续复苏势头,民用航空发动机领域也延续了近年来的高速发展态势。以美国开式转子发动机、齿轮传动发动机、英国超扇发动机和俄罗斯PD-8发动机为代表的各国新型发动机按计划推进研制,并取得重大进展。围绕民航运输业加速碳减排,世界多国政府和企业完成了很多实际工作。针对短期内减排,多型飞机使用100%可持续航空燃料完成首飞测试并通过技术创新加速燃料的商业化进程;针对中远期,英国政府发布氢动力技术路线图,多国企业围绕氢涡轮、氢燃料电池和混合电推进系统开展大量研发与测试工作,民用航空发动机市场正在加速变革。
坚定信心 谋划未来——2023年我国国际航空货运市场展望
作者: 祁梦圆   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 市场展望   国际航空货运  
描述: 新冠肺炎疫情迁延三年,世界百年未有之大变局加速演进,俄乌冲突、中美贸易战、通货膨胀、能源危机、气候变化等因素交织,裹挟各大区域经济体纠缠其间,全球经济发展前景面临着巨大的不确定性,后疫情时代对我国国际航空货运的影响,可能远远大于前三年的“疫情时代”。
谨慎乐观:全球公务航空市场展望
作者: 曲小   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 市场展望   公务机   制造商   公务航空  
描述: 尽管新冠肺炎疫情对全球航空运输业造成了巨大的冲击,但在全球公务航空市场却是另外一番景象。2020年以来,全球公务航空市场已经呈现了报复性增长态势。2021年,全球公务航空市场更是创下了单年最高累计飞行次数。同时,公务机制造商也为了迎合市场需求加快了新机型的研发进度,二手公务机市场需求也十分强劲。一时间,不少业内人士纷纷对全球公务航空市场前景持乐观态度。
2017年中国国际航空货运市场展望
作者: 黄健威   来源: 空运商务 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 市场展望   黑天鹅   生鲜产品   美国总统大选   欧元区国家   市场运价   国际航空货运   美国大选   意大利总理   货运业务  
描述: 2016年,世界主要经济体中经历了英国脱欧、美国大选和意大利公投三件大事。其中英国脱欧和美国大选的结果与之前普遍的市场预期大相径庭,意大利公投的结果导致意大利总理辞职、面临政府改组。不过即便经历了这些"黑天鹅"事件,中国国际航空货运市场在旺季时的需求仍然非常强,市场运价也出现了非常明显的上涨。展望2017年,欧元区还将经历法国、
波音:中国未来20年需7240架飞机
作者: 记者   肖玮   实习记者   赵超越   来源: 北京商报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 市场展望   业务规划   机队规模   民机   需求数量   实习记者   产品战略   宽体   营销副总裁   集团市场  
描述: 北京商报讯(记者 肖玮 实习记者 赵超越)9月6日,波音公司发布针对中国市场的最新《当前市场展望》报告,报告预测未来20年中国将需要7240架新飞机,总价值达1.1万亿美元,市场需求量和市场价值分别占全球总量的18%。与2016年度发布的预测相比,新飞机需求数量调高6.3%。
全文:北京商报讯(记者 肖玮 实习记者 赵超越)9月6日,波音公司发布针对中国市场的最新《当前市场展望》报告,报告预测未来20年中国将需要7240架新飞机,总价值达1.1万亿美元,市场需求量和市场价值分别占全球总量的18%。与2016年度发布的预测相比,新飞机需求数量调高6.3%。
全球商用航空运输市场展望
作者: 尤怀墨   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 市场展望   疫苗接种   国际航线   供应链   客运市场   低成本航空   商用航空   旅客运输量  
描述: 自世界卫生组织于2020年1月30日宣布,将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC),百年未遇的新冠肺炎疫情已延宕2年有余。然而,当前疫情冲击远未结束,世界经济不稳定性、不确定性
< 1
Rss订阅