全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 4所空军青少年航空学校学生入校1年抗荷相关身体围度变化分析
- 作者： 厉晓杰 王文辰 李滨 谷君辉 晋亮 李浩 邹志康 吉保民 来源： 空军医学杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 青少年航空学校 身体围度 肌肉力量 抗荷力量
- 描述： 、腰围、臀围和双大腿围数值,以及双手握力、俯卧撑力量指标,并将2年数据进行自身对比分析。结果 4所空军青少年航空学校学生胸围显著增加(P0.05),而腰围(P<0.05)、臀围(P<0.001)增加,颈
- 基于6-SPU并联机构的飞机壁板铆接机器人逆运动学分析
- 作者： 刘文彩 许勇 陈佳丽 赵侠飞 来源： 机械设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 构型设计 逆运动学 工作空间 曲面铆接 并联机器人
- 描述： 针对飞机壁板等大型结构件曲面铆孔需求,提出了含闭环支链的6-SPU步行式铆孔机器人及其低副等效支链构型。基于提出的铆枪法向调姿方法和闭环矢量链法,建立了机器人机构逆运动学模型,采用数值搜索方法得到
- 机匣参数对双转子航空发动机整机动力学特性的影响分析
- 作者： 孟照国 王昊 秦海勤 徐可君 来源： 动力学与控制学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 机匣 双转子
- 描述： 以某航空发动机带机匣双转子试验器为参考,分别采用截锥壳元素法和Timoshenko梁理论对其机匣和双转子系统进行了有限元建模,得到了试验器的整机有限元模型.研究了机匣参数对双转子航空发动机整机动力学特性的影响.研究结果表明:随机匣-转子质量比的增大,机匣的振动先减小后增大,从优化整机振动响应角度出发存在最佳质量比,当机匣-转子质量比约等于0.45时,整机系统的振动最小;采用不同材料的机匣对整机系统的临界转速影响不大,但对整机系统振动具有一定影响,当机匣采用合金钢时,整机系统的振动最小,采用铝合金时,整机系统的振动最大.
- 基于ANSYS Workbench的A320飞机吊架振动特性分析
- 作者： 胡静 孙斌 张铁纯 芮亚年 来源： 中国工程机械学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静力分析 吊架 ANSYS Workbench 模态分析 振动特性
- 描述： 为了研究典型航空发动机吊架的振动特性,选取A320飞机和CFM56发动机的飞发连接组合所用的吊架为建模原型.运用ANSYS Workbench软件,对其进行了静力学分析、模态分析,绘出了不同工况下
- CESSNA172R飞机起动机工作原理及典型故障分析
- 作者： 文锋 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 故障
- 描述： CESSNA172R飞机的起动机是飞机起动中的最主要的部分,用起动机来带动螺旋桨旋转,从而使发动机进入工作状态。本文对起动机工作原理及典型故障的进行分析,查明原因并采取一系列可靠性控制措施,并进行风险分析,使故障得到了有效控制,提高了飞机的安全可靠性。
- 基于OpenSees的钢筋混凝土平面框架抗连续倒塌能力及可靠度分析
- 作者： 邓茜 来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 悬链线机制 连续倒塌 压拱机制 非线性静力方法(Pushdown) 平面框架 可靠度分析 空腹桁架作用
- 描述： 基于OpenSees的钢筋混凝土平面框架抗连续倒塌能力及可靠度分析
- 基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建
- 作者： 常松涛 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人因分析 CREAM模型 复杂状态 胜任特征
- 描述： 基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建
- 超大型风机管道及航空发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计
- 作者： 沈雪敏 来源： 北京化工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轻量化设计 航空发动机试验舱 数值分析 风机管道 有限元计算
- 描述： 超大型风机管道及航空发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计
- 基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究
- 作者： 李绍宗 来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件体系结构 差值等差离散化 AI 振动故障 ESTIMATE系统 神经网络
- 描述： 基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究