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- 航空活塞发动机空中停车故障分析及预防措施
- 作者： 邓志奇 周克家 李自辉 来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 发动机 故障 活塞
- 描述： 进入21世纪之后飞行器日渐普及,对飞行器质量的要求也越来越高,所以提升飞行器质量势在必行。航空活塞发动机作为空中飞行器普遍应用的一种重要动力装置,其质量的好坏直接影响着飞行器的质量。本文主要通过对航空活塞发动机空中停车故障分析及预防措施分析,希望可以起到一定借鉴意义。
- 2019年国内民航发动机运行情况及典型技术问题分析
- 作者： 王志立 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SDR 技术问题分析 典型故障 机械类 发动机 电子控制组件 CFM
- 描述： 本文基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航发动机机队运行和空停情况进行介绍,并着重分析PW1100G和LEAP-1B两种型号发动机现阶段的典型故障以及相应的解决措施。
- 航空燃气涡轮风扇发动机故障识别诊断方法研究
- 作者： 刘义平 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 评价 故障预测
- 描述： 航空发动机的故障预测诊断研究是视情维修制度的主要应用,以状态监控为基础的维修制度需要对航空发动机进行状态监测与故障诊断。故障状态监测与诊断研究方法的多样性使初涉者毫无头绪,为了更好地把握航空发动机
- 航空活塞二冲程发动机的可变排气阀换气过程
- 作者： 郭栋 骞剑策 赵振峰 王蕾 俞春存 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 换气过程 二冲程 可变排气 压力波动
- 描述： 航空活塞二冲程发动机的换气过程直接影响发动机的性能,采用可变排气阀可以改善发动机的动力性能。通过GT-Power软件搭建发动机一维整机模型,进行可变排气阀的仿真研究,分析了发动机在不同转速、不同
- 航空活塞二冲程发动机的可变排气阀换气过程
- 作者： 郭栋 骞剑策 赵振峰 王蕾 俞春存 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 换气过程 二冲程 可变排气 压力波动
- 描述： 航空活塞二冲程发动机的换气过程直接影响发动机的性能,采用可变排气阀可以改善发动机的动力性能。通过GT-Power软件搭建发动机一维整机模型,进行可变排气阀的仿真研究,分析了发动机在不同转速、不同
- 航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
- 作者： 董英萃 来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 排故测试 加力供油系统 涡扇发动机
- 描述： 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
- 英国发动机制造商致力于解决航空业碳排放问题
- 作者： 周何聪 来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 据外媒报道，英国罗罗公司和反应发动机公司日前正在加速新型航空客机发动机的研制，计划通过技术提升来增强发动机效率，减少碳排放。罗罗公司布里斯托尔研发工厂表示：“我们与巨型机器人合作，铺设了数千条碳纤维带，形成了一个直径约3.7米的圆柱体，它将构成罗罗发动机
- 全文：据外媒报道，英国罗罗公司和反应发动机公司日前正在加速新型航空客机发动机的研制，计划通过技术提升来增强发动机效率，减少碳排放。罗罗公司布里斯托尔研发工厂表示：“我们与巨型机器人合作，铺设了数千条碳纤维带，形成了一个直径约3.7米的圆柱体，它将构成罗罗发动机
- 基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
- 作者： 沈洋 闫锋 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统 航空活塞发动机 可靠性分析 GO法
- 描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。