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- 客户需要在民用飞机运营阶段的传递路径研究
- 作者： 崔超 张新宇 来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机研制 传递路径 传递方式 民用飞机
- 描述： 需求是贯穿飞机研制全生命周期的设计语言,能否吃透需求是关乎飞机设计好坏的关键前提,而提升需求的正确性和完整性又是吃透需求的基础。客户需要是飞机研制过程的输入,如何保证客户需要通过层层传递到工程设计
- 水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证
- 作者： 郑小龙 唐彬彬 王明振 蒋荣 来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CCM+ STAR 稳定性 阻力性能 优化设计 船体线型 水陆两栖飞机
- 描述： 针对基于CFD方法的水陆两栖飞机船体线型优化可行性的问题,根据MVP水陆两栖飞机的线型资料设计得到一个带鳍式浮筒的水陆两栖飞机初始线型,并使用STAR-CCM+软件对飞机的单船身模型进行静水面滑行
- 一种高性能多用途飞机维护用免水清洗剂应用研究
- 作者： 冯侠 来源： 清洗世界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 环保 安全 节能 免水清洗剂 维护
- 描述： 研究一种应用于飞机维护用免水清洗剂的安全性、有效性及环保性。参照飞机材料评估标准BoeingD6-17487-R、SAE AMS 1526C的要求及测试方法,全面评价其理化性能、应用性能、对飞机
- 基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟
- 作者： 李新颖 吴彬 蒋荣 来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 水陆两栖飞机单船身 耐波性 滑移网格方法 数值模拟
- 描述： 针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性数值模拟方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动数值模拟
- 无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析
- 作者： 朱贺 李静菲 来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯制动 无杆飞机牵引车 ADAMS 制动稳定性
- 描述： 无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真
- 通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析
- 作者： 李志民 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树 故障树模型 飞机发动机
- 描述： 近几年国内航空业发展迅猛,尤其是通用航空领域突飞猛进,活塞发动机在通用航空领域扮演着尤为重要的角色。飞机活塞发动机与其他机械发动机相比较由于飞机活塞发动机长期处在极端苛刻的环境下工作,发生故障
- 飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策
- 作者： 杨英 来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 结构特点 飞机整体结构件
- 描述： 现代飞机制造设计行业正朝着高机动性能、高安全性以及高新材料化的方向发展,这使得飞机上出现越来越多整体结构件,它们的使用能大幅度降低飞机装配生产的工作量,提高飞机制造的整体性,推动飞机结构性能的优化
- CESSNA525飞机电源系统的研究
- 作者： 刘畅 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态响应分析 一般故障分析 电源系统概述
- 描述： 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机