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- 工艺参数对TC4合金航空发动机叶片精锻残余应力的影响
- 作者： 吴捍疆 张丰收 燕根鹏 来源： 锻压技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 X射线衍射 TC4合金 航空发动机叶片 残余应力 精锻成形
- 描述： 为获悉叶片精锻残余应力的分布情况,利用Simufact. Forming软件对TC4合金航空发动机叶片精锻过程进行了数值模拟研究。通过X射线衍射技术对叶片实体表层残余应力进行了测量,并与数值模拟结果
- 基于数值模拟的TC4钛合金航空叶片精锻过程的金属流动规律
- 作者： 吴捍疆 张丰收 燕根鹏 来源： 锻压技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Simufact. forming 金属流动 TC4钛合金 航空发动机叶片 精锻成形
- 描述： 利用Simufact. Forming软件对TC4钛合金叶片的精锻过程进行了数值模拟研究,分析了叶片成形后其等效应力场、等效应变场、温度场的分布情况,研究了不同坯料温度、模具温度、上模速度、摩擦系数
- 航空发动机涡轮盘GH4133B合金的疲劳断裂与组织研究
- 作者： 高新红 朱金波 徐如涛 王秋林 来源： 铸造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 形貌 涡轮盘 断口 疲劳寿命 GH4133B合金
- 描述： 研究了不同应力幅值下航空发动机涡轮盘用GH4133B合金的疲劳性能,并观察了疲劳断口形貌。结果表明,GH4133B合金的理论疲劳极限均值为239.5 MPa;应力幅值为432 MPa时,疲劳断口无明
- 航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
- 作者： 韦玉堂 蔡建军 来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 0.5B合金 力学性能 6Al Ti 3.2Sn 粉末冶金 热等静压
- 描述： 采用热等静压方法对Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末进行处理,通过实验测试手段对合金进行显微组织及力学特性分析。结果表明:经热等静压处理后的组织中存在许多均匀的等轴晶结构,晶粒平均尺寸42μm
- 航空航天紧固件用TC16钛合金在冷压缩过程中的组织演变（英文）
- 作者： 杨万博 霍元明 何涛 薛勇 胡玉佳 沈梦蓝 来源： 稀有金属材料与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织演变 TC16钛合金 冷压缩变形
- 描述： 、1.0和10.0 s-1)，来研究应变和应变率对钛合金冷变形中微观组织演变的影响。结果表明，较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2～0.6的范围内
- TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件热成形工艺研究
- 作者： 陈灿 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂蒙皮零件 工艺优化 热成形技术 本构模型 TA32钛合金 数值模拟
- 描述： TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件热成形工艺研究
- 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
- 作者： 郭钊 来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 多尺度耦合 定向凝固过程 实验研究 镍基高温合金叶片 数值模拟
- 描述： 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
- 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究
- 作者： 邓莉莹 来源： 湘潭大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变 小子样 存活概率 疲劳 GH4133B合金
- 描述： 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究