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- 航空发动机承力系统抗变形能力评估
- 作者： 徐峰 马艳红 张力 洪杰 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 承力系统 抗变形 评估参数 安全性设计
- 描述： 针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度
- 航空发动机涡轮机匣轮盘包容性研究
- 作者： 唐金 唐广 宣海军 江有为 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轮盘碎块 涡轮机匣 包容性试验 叶片 包容性
- 描述： 为研究某航空发动机辅助动力装置涡轮盘在预定转速范围内破裂后涡轮机匣的包容能力,在高速旋转试验器上进行了涡轮机匣的包容性试验.试验采用轮盘周向3个对称位置预制裂纹的方式,使轮盘在预定转速范围内破裂
- 航空发动机转子叶片的声振疲劳特性试验
- 作者： 王琰 郭定文 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子叶片 声激励 振动激励 声响应 声振疲劳特性
- 描述： 由于振动载荷、声载荷等会造成航空发动机转子叶片的高周疲劳失效,通过试验研究了发动机转子叶片的声振疲劳特性.首先研究了叶根边界条件对发动机转子叶片声响应特性的影响,对3组叶片施加不同的顶紧力,由低到高
- 航空发动机结构系统的可靠性模型
- 作者： 洪杰 张姿 徐筱李 马艳红 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 结构系统 失效模式 可靠性模型 时效性
- 描述： 为使航空发动机可靠性模型误差更小,对航空发动机传统可靠性模型进行误差分析,指出可靠性指标扩张的原因,建立了考虑航空发动机结构系统及其失效力学特征的基于结构系统失效模式的航空发动机可靠性模型,并给出
- 基于模型的航空发动机系统安全性研究
- 作者： 鲍梦瑶 李果 丁水汀 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 适航 系统安全性 基于模型 流程方法
- 描述： 在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于模型的航空发动机系统安全性评估流程和分析方法,其从航空发动机系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计模型,实现安全性设计和性能设计之间
- 正癸烷作为航空煤油雾化过程代理燃料的研究
- 作者： 霍伟业 林宇震 张弛 庄纯青 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 正癸烷 旋流 雾化 物理代理燃料
- 描述： 的雾化SMD非常接近.在对实验数据进行拟合分析的基础上,获得了航空煤油和正癸烷在旋流中的雾化SMD经验关系式,发现拟合系数的相对差异约为7%,可将正癸烷经过适当的修正之后做为航空煤油雾化的代理燃料.
- 航空发动机叶片丢失问题研究综述
- 作者： 马艳红 梁智超 王桂华 张大义 洪杰 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片丢失 结构安全性 瞬态动力特性 持续生存能力 突加不平衡 严重碰摩 非对称转子
- 描述： 对近年来航空发动机叶片丢失问题的研究进展进行了综述.简述了叶片丢失过程相关的力学问题,重点探讨了叶片丢失激励下转子和整机结构系统的瞬态动力特性以及持续生存能力方面的力学机理、数值仿真和试验研究成果
- 航空发动机中介轴承的动力学减载设计
- 作者： 王俨剀 廖明夫 张家豪 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 同步冲击 叶片通过频率 中介轴承 特征频率 减载设计
- 描述： 通过对3种典型的航空发动机中介轴承各30台份的试车数据统计,得到使中介轴承免受"同步冲击"的原则,即:中介轴承内、外环特征频率同风扇叶片气动激振频率的整倍数接近至2%的范围内的情况为危险区域,禁止