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- 基于STAMP模型的航空地面保障安全性分析
- 作者： 胡宗顺 黄之杰 王余奎 张永亮 来源： 军事交通学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全性分析 航空地面保障 STAMP模型
- 描述： 航空地面保障是复杂的非线性系统,是保障航空地面安全的关键。在介绍STAMP的基本理论和模型构建过程基础上,结合航空地面保障实际,构架航空地面保障安全分析模型,将安全问题转化为系统的控制问题,以及
- 基于航空发动机装配测量的MSA研究与分析
- 作者： 刘建华 王子杰 来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DSP 民航 微信
- 描述： 针对目前民航类院校DSP授课时间紧、理论和实践脱节、实践部分与毕业生实际工作联系不紧密等问题,提出了DSP课程从授课内容到授课形式的全面合理整合,开展了基于民航类院校的DSP教学改革。介绍了教学实践中揉入的新内容和利用微信平台进行灵活教学的新的教学手段,提高学生学习DSP的灵活性和主动性。
- 基于SWOT分析法的湖南航空产业发展战略研究
- 作者： 方自力 韩意新 袁广田 来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏离特性 平尾操纵系统 测试校准 大过载
- 描述： 针对某型飞机大过载飞行状态下平尾操纵系统的偏离特性开展验证方法研究工作,提出了操纵系统特性关键参数测试校准方法,校验了平尾操纵系统的杆舵对应关系,设计了空中验证试飞方案,成功验证了飞机平尾操纵系统在大过载飞行时的操纵系统偏离特性,为同类型飞机操纵系统的改进提供了技术支持。
- 基于云数据处理的航空叶片精锻模具逆向设计智能化分析
- 作者： 高志华 李彦奎 来源： 制造技术与机床 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空叶片精锻模具 分块化处理 点云数据 逆向设计思维
- 描述： 基于VC出色的数据处理能力(VC程序可以与大多数的数据处理软件、图形处理软件进行交互调用,如MATLAB、OpenGL等),以UG作为点云处理平台,运用自定义算法和UG二次开发程序首次实现对航空叶片精锻模具不同位置的点云数据进行分块化处理,该方法提高了点云数据处理的质量和后续曲面建模精度。
- 基于发动机与飞机的藻基航空燃料全生命周期分析
- 作者： 阿鲁斯 温孟阳 郭放 杨晓奕 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 航程 替代燃料 全生命周期分析 能耗 藻
- 描述： 讨论了基于发动机类别及其飞机的藻基航空替代燃料与常规航空燃料对全生命周期的影响。基于GREET(the greenhouse gases,regulated emissions,and energy
- 基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析
- 作者： 金燕 刘少军 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空轴承 人工神经网络 热弹流润滑 可靠性 接触疲劳
- 描述： -强度干涉理论,运用人工神经网络法完成疲劳可靠性分析,基于改进的一次二阶矩法完成可靠性灵敏度分析.数值算例表明,建立的可靠性分析模型能正确反映热弹流润滑效应对航空轴承接触疲劳的影响.与传统蒙特卡罗方法
- 基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究
- 作者： 仇争平 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色关联 通航事故调查 BP神经网络 人因分析框架 管理失效风险树
- 描述： 采用的方法主要是直接原因分析法,分析方法简单,在通航人因分析方面也较少,也没有完整的通航人因分析框架,本文针对以上几种情况,研究了基于人因分析框架的通航事故调查方法与应用,弥补了现阶段通航事故调查在人
- 基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析
- 作者： 卢少彬 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 封严特性 组合型篦齿 维修数据 篦齿封严 数值模拟
- 描述： 基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析