基于热分析技术的通航典型飞机电子设备维修方法研究

作者： 王晨阳   赵铭   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载电子设备   热分析   有限元  

描述： 随着中国通航小型飞机飞行训练任务量的逐年攀升,机载电子设备使用频率加大,出现故障的频次也随之升高。从多年的维修检测中发现,故障机件多数是由于元器件温度过高而失效的。因此,本课题结合电路仿真软件,建立典型机载电子设备的电路热学模型,仿真模拟稳态温度场分布状况,可及早的预知故障元器件,为此类电子设备的维修和改进提供理论依据。

2018航空发动机热点事件及趋势分析

作者： 陳博   晏武英   来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 战斗机发动机   下一代   热点事件   航空发动机   发动机制造商   级压比   大涵道比涡扇发动机   压气机   超声速   涵道比  

描述： 2018年世界航空发动机行业在新一代产品研制和先进航空推进技术研究方面取得了一系列进展,特别是在战斗机动力、大涵道比涡扇发动机、公务机动力,以及混合电推进领域都发生了很多热点事件,对其进行深入分析有助于认清未来的发展趋势。

瞬态多循环CFD航空发动机模型的耦合数值传热研究

作者： 吴冬   来源： 工业加热 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机模型   瞬态耦合   内燃机   热传递  

描述： 往复式内燃机中的温度分布对其磨损和热效率有较大影响。由于不均匀的材料特性、不同的几何形状、不同的热负荷和流动条件使得使用涵盖热传递数学模型的简单分析变得不可行。基于CFD航空发动机数值稳态传热模型

中科院工程热物理所与江苏大学共建“航空宇航学院”

作者： 吴奕   年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯 日前，中国科学院工程热物理研究所与江苏大学签署所校合作协议，共建江苏大学航空宇航学院。从今年9月起，江苏大学航空宇航学院招收1个本科生班和1个研究生班，双方制订培养计划共同培养。中国科学院工程热物理研究所是我国工程热物理研究领域的顶尖学术机构，正?

全文：本报讯 日前，中国科学院工程热物理研究所与江苏大学签署所校合作协议，共建江苏大学航空宇航学院。从今年9月起，江苏大学航空宇航学院招收1个本科生班和1个研究生班，双方制订培养计划共同培养。中国科学院工程热物理研究所是我国工程热物理研究领域的顶尖学术机构，正?

PAG淬火液对于2024航空铝型材热处理和性能的影响

作者： 周坤如   来源： 冶金与材料 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PAG淬火   航空型材   2024铝合金   固溶处理  

描述： 文章介绍了一种要求较高2024航空铝型材的开发,由于本型材强度较大、壁厚较薄,最小壁厚仅为1.27mm,因此在挤压过程中极易出现弯曲、波浪等变形缺陷;在热处理后同样极易出现严重的变形,拟使用一种水基PAG淬火液进行固溶后的淬火处理,通过改变挤压及热处理工艺以期解决本型材的固溶淬火变形问题。

飞机火区密封胶燃烧特性及热解动力学研究

作者： 卜庆伟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发烟特性   飞机火区   热分解   燃烧特性   密封胶  

描述： 飞机火区密封胶燃烧特性及热解动力学研究

航空发动机主轴承-集油结构传热分析

作者： 冯璐璐   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   对转轴间   卡门三层结构   比拟理论   数值模拟  

描述： 航空发动机主轴承-集油结构传热分析

航空发动机转子热弯曲振动特性仿真及试验研究

作者： 王泽钦   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   热弯曲   枞树型叶根   等效换热半径   燕尾型叶根  

描述： 航空发动机转子热弯曲振动特性仿真及试验研究

基于表面流场拓扑的复杂外形飞行器热环境预测平台研究与实现

作者： 蒙小龙   来源： 西南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化   工程方法   计算平台   气动热   流场拓扑  

描述： 基于表面流场拓扑的复杂外形飞行器热环境预测平台研究与实现

锂冷航空核动力系统传热与推进特性研究

作者： 柏莹   来源： 中国科学技术大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强化传热   相变传热   性能优化   核动力推进   数值模拟  

描述： 锂冷航空核动力系统传热与推进特性研究