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根据【检索词:双转子】搜索到相关结果 834 条
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考虑气动载荷的航空发动机转子热端部件螺栓预紧力取值分析
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作者:
高春晖
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轮
航空发动机
预紧力
螺栓
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描述:
考虑气动载荷的航空发动机转子热端部件螺栓预紧力取值分析
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某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
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作者:
侯升亮
林荣洲
侯磊
陈予恕
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元模型
结构降维
双转子整机系统
实验验证
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描述:
某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
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航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究
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作者:
杨靖.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
装配精度
发动机转子
肤面形状模型
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描述:
航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究
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航空发动机双转子-轴承系统热-固耦合非线性动力学研究
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作者:
侯磊
昌泽元
陈予恕.
来源:
第五届全国连接结构动力学学术研讨会会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性动力学
轴承系统
固耦合
双转子
热
改进增量谐波平衡法
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描述:
本文研究了含有两对深沟球轴承和圆柱滚子轴承的双转子系统非线性动力学与热力学耦合特性。考虑轴承安装状态随温度变化以及轴承摩擦产热随动载荷变化,基于有限元法和热节点网络法建立系统的热-固耦合非线性动力学
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基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩定位方法
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作者:
李全坤
廖明夫
石斌
张康.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
定位方法
非线性传递函数
发动机转子系统
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描述:
<正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个
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航空发动机双转子动力学特性与畸变相似设计方法研究
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作者:
宋茜
曹树谦
葛鉴.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
曹树谦
双转子系统
发动机
相似设计
动力学特性
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描述:
<正>为了研究航空发动机转子系统试验模型的设计方法,本文利用有限单元法建立了航空发动机双转子的动力学模型,借助振动方程推导了转子系统试验模型与原型的相似准则,深入分析了其动力学相似关系,总结了双转子系统的畸变相似理论。基于提出的相似设计理论,考虑了高低压转子之间的动力学关系的影响,
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气动激励下含有SFD的航空发动机转子系统振动响应分析
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作者:
邵俊
伍济钢
张源.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
气动激励
SFD
振动响应分析
发动机转子系统
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描述:
<正>本文的目的是探究含挤压油膜阻尼器的航空发动机转子系统在受到气动激励时的振动特性。考虑到叶尖-机匣间隙引起的空气动力和挤压油膜阻尼器引起的非线性油膜力,基于有限元方法建立了涡轴发动机转子
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航空涡轴发动机燃发转子动力学建模及近弯曲临界振动特性分析
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作者:
王龙凯
胡林
张海彪
衡星.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轴发动机
变截面结构
动力学建模
临界转速
振动特性分析
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描述:
<正>在大功率先进航空涡轴发动机需求牵引下,为了达到更高的发动机运行效率和功率等级,涡轴发动机核心机设计转速日趋高速化,迫使燃发转子工作转速不断接近弯曲临界转速,而近弯曲临界转速工况容易诱发
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外物冲击损伤叶片下航空发动机转子不平衡振动特性及可控阻尼减振研究
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作者:
宾光富
陈安华
李超
潘阳
万振华.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
可控阻尼
冲击损伤
不平衡振动
发动机转子
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描述:
<正>直升机在高原、极寒环境中执行救援、作战等紧急任务时,涡轴发动机不可避免地吸入砂石、冰雹、积冰脱落等硬质外物,短时间内强冲击对压气机叶片造成卷曲、凹坑、缺口等局部损伤引发转子不平衡故障振动,严重
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航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究
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作者:
李雷
罗忠
吴法勇
周吉来.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
转子系统
航空发动机
模型试验
螺栓连接
动力学相似
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描述:
航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究
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