飞行员力量训练与评估方法研究

作者： 徐艳     谭清坡     杨景慧     李宝辉     孟男     高峰     王海霞     李毅峰     耿喜臣   来源： 载人航天 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   体能   飞行员   离心机   抗荷动作  

描述： 的评估，记录分析G耐量、蹬力耐量、呼吸耐量以及各项力量测试指标的变化。结果表明：训练后各项力量指标均显著提高(P<0.001),深蹲、硬拉的力量均增长了1倍以上，颈部8个方向的力量增长了97.57

区域投影声束追踪法及其飞机表面载荷预测

作者： 韩岱     吴海军     纪良     蒋伟康   来源： 声学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 投影   机体表面声载荷   高频   声束追踪法  

描述： 舱内噪声影响乘客乘坐飞机的舒适性，同时噪声是影响民用飞机获得适航证和市场认可的重要因素之一。在飞机低噪声设计开发中，机体表面高频声载荷的数值预测方法起着至关重要的作用。使用区域投影声束追踪法进行飞机

基于宽窄带综合的飞机机型识别方法

作者： 夏勇     薛娇     汪振亚     田西兰   来源： 空天预警研究学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态融合   飞机机型识别   宽窄带回波  

描述： 针对传统单模态雷达飞机目标细粒度识别能力不足的问题，提出一种基于宽窄带综合的飞机机型识别方法．通过卷积网络挖掘宽带一维距离像的局部散射特性，递归神经网络挖掘窄带微动回波不同时刻的上下文特性，达到信息互补的目的．同时，针对两种模态在决策融合时存在强弱不平衡问题，设计了一种自适应决策融合网络，实现了对飞机目标的机型识别．利用七种飞机机型的仿真宽窄带数据进行了实验验证．仿真结果表明，本文方法平均识别准确率为76.7%，较传统方法提升6.4%以上．

我国民航领域地方立法的检视与优化

作者： 丰晓倩   来源： 滨州学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 立法权限   立法进程   立法方式   民航领域   立法体制   地方立法  

描述： 因民航事权的特殊性，地方立法机关对民航领域的立法积极性远不如其他领域。相较于民航业的快速发展，我国民航领域地方立法相对滞后，存在立法范围越权化、立法范式机械化、立法事项单一化等问题。通过明确地方立法权限，立法前准备和立法后评估优化立法内容，探索区域协同立法，营造多元主体层级立法，有助于实现我国民航领域地方立法体系化与实效化。

自动飞行员复诵指令生成方法研究

作者： 潘卫军     蒋培元     李煜琨     王腾     陈宽明   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习   自动飞行员   管制员培训   文本生成   微调策略  

描述： evaluation）评价标准中，取得R_OUGE-1=0.998,R_OUGE-2=0.995,R_OUGE-L=0.998的最新效果。其中，R

基于事件触发的航空器目标跟踪算法

作者： 何文韬     陈欣   来源： 电光与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速协方差交叉   无迹卡尔曼滤波   事件触发   带宽受限  

描述： 设计了一种基于事件触发的航空器目标跟踪算法，对航空器运动状态进行估计。首先，为了解决带宽受限问题，传感器的测量信息仅在满足随机事件触发条件时发送给局部估计器。其次，考虑事件触发机制对于状态更新和估计误差协方差更新的影响，局部估计器采用改进的无迹卡尔曼滤波(UKF)算法得到局部状态估计。此外，利用快速协方差交叉方法融合局部估计器的状态估计，得到目标的融合状态估计。最后，对一个航空器目标跟踪实例进行仿真实验，该算法在取得与UKF算法接近的估计效果时通信次数降低了17%。

航空融资租赁中的法律关系问题探究

作者： 焦子谦   来源： 经济师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 担保化   物权化   航空融资租赁  

描述： 随着我国航空事业的空前发展,各航空公司使用本公司资产购置航空器的方式已经捉襟见肘。融资租赁作为一种效率高、风险小、机制合理的融资方式正好适用于航空公司进行融资购买航空器。从我国有关航空融资租赁的规定来看,对融资租赁的法律关系本质认识仍然还有不足。在航空融资租赁的法律关系中,首先要明确主体之间的法律关系,即航空融资租赁是指由承租人确定特定的航空器由出租人出资向生产厂商购买,承租人是使用租赁物的核心,出租人的目的是在金融上对资金进行回收从而得到收益;其次要明确航空融资租赁中各项权利的实质,承租人享有的租赁权以及航空器选择购买权都是具有物权化特点的债权,出租人享有的所有权具有担保物权化的特点。

面向飞机管线装配的多点精准虚实注册方法

作者： 成昌志     崔海华     刘勇强     王嘉瑞     罗苑琪     李鸣远     李鹏程   来源： 光学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚实配准   飞机装配   增强现实   多点注册   测量   探针标定  

描述： 提出一种基于多点的虚实注册方法。首先，设计一种手持式靶标探针，根据飞机零部件上的典型特征设计了不同的探针测头，并采用单目相机对探针进行标定，标定出测头尖点相对靶标的位置。然后，在虚实注册过程中在三维模型上设置几个点，借助靶标探针测量真实零件上对应的几个点，利用奇异值矩阵分解法，求解出增强现实设备虚实映射空间中三维模型到真实零件的刚体变换，根据此变换即可实现虚实配准。最后，选取3 m×1.4 m×0.5 m尺寸范围内的机翼为验证对象，采用所设计的靶标探针验证其虚实配准精度，并分析注册时点的数量与布局对虚实注册精度的影响。实验结果表明，所提方法可以实现大尺寸零部件整体较高的虚实配准精度。

基于内隐联想的飞行员责任感的研究方法探索

作者： 罗渝川     闫佳乐     高婧蕾     周思雨   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   飞行安全   内隐联想测验   事故预防   责任感  

描述： 目的 为探究飞行员对责任感的内隐态度，采用单类内隐联想测验的方法进行可行性分析，以达到提升飞行安全的目的。方法 本研究将责任感分为国家与社会、集体与他人、自我三个层面，筛选出概念词和属性词，使用E-prime2.0软件编写单类内隐联想测验程序，被试分别填写责任感自评分数与他评分数用于信效度检验。结果 用奇偶分半检验的方法，检验国家与社会、集体与他人、自我责任感相容任务与不相容任务的反应时差值的相关性，三者的相关性系数介于0.580-0.689 (P <0.001)之间；其次，用Person相关性检验的方法，分别检验国家与社会、集体与他人、自我三个层面责任感的实验D值与自评分数的相关性，三者的相关性系数介于0.653-0.777 (P <0.001)。结论 本自制单类内隐联想测验方法具有较高的信效度，可以对飞行员的责任感进行评估，相关部门可以此为参考，进而提升飞行员的责任感水平。

航空火控系统试飞综合评估技术与方法探讨

作者： 宋海浪     张建东     史国庆     杨啟明     张耀中   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 精度分析   信息管理   数据融合   航电火控系统   效能评估   火控建模  

描述： 就航空电子综合化火控系统试飞结果综合评估中的火控建模、数据融合、信息管理、效能评估和精度分析等技术问题进行了探讨，对这些技术的理论依据、关键技术和试飞应用进行了讨论，为进一步深入研究和应用提供了信息、思路和方法。所述技术是型号航电综合化火控系统试飞准备的重要内容，可为试飞结果综合分析提供实用的技术手段。