关键词
航空发动机工作分解结构(WBS)构建方法
作者: 于海顺   赵娜   史妍妍   姜永强   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   航空发动机   工作分解结构   研制流程  
描述: 针对航空发动机研发项目技术高、周期长、投入大的特点,提出了1种面向全生命周期产品研制的航空发动机工作分解结构构建方法。该方法依据系统工程的理念,充分考虑了航空发动机研究所的管理模式特点,给出
航空发动机卡箍断裂故障分析
作者: 刘中华   贾铎   刘鑫   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  
描述: 针对某航空发动机试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在
商用航空发动机智能制造研究与探索
作者: 王岭   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 标准体系   商用航空发动机   基于模型的企业   基于模型的系统工程   智能制造   大数据  
描述: 为了推进航空发动机智能制造,通过分析其本质和特点,研究国外航空发动机智能制造的实践与发展趋势,及中国商用航空发动机行业智能制造的现状与内、外部挑战。认为推进商用航空发动机智能制造的关键是构建产品
航空发动机排气系统雷达散射特性数值计算
作者: 陈瀚赜   尚守堂   王群   邓洪伟   杨胜男   吴飞   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 雷达散射   航空发动机   火焰稳定器   弹跳射线法   排气系统  
描述: 为了获取航空发动机排气系统的雷达散射特性,以亚巡状态典型发动机排气系统物理模型为基础,采用高频计算方法弹跳射线法计算了排气系统在6、10、15 GHz 3个典型频点下水平极化与垂直极化的雷达散射截面
基于云模型SDG的航空发动机多工况故障诊断方法
作者: 张振良   何荣荣   张鉴靓   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多工况   航空发动机   故障诊断   故障传播   气源系统   符号有向图   云模型  
描述: 针对航空发动机的故障寻源以及故障传播问题,提出了基于云模型符号有向图(SDG)的发动机多工况故障诊断方法。在SDG模型的基础上根据发动机结构进行模块化以便于推理,应用故障关联矩阵进行相容通路的推理
新型跟踪微分器在航空发动机磁悬浮轴承中的应用
作者: 张和洪   谢晏清   王娟   但志宏   林泽如   龙志强   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   滤波与微分提取   磁悬浮轴承   位移传感器   跟踪微分器算法  
描述: 为了实现航空发动机磁悬浮轴承的稳定悬浮,在磁悬浮轴承反馈控制器设计中获取光滑、精度高、相位滞后小的跟踪滤波与微分信号等位移传感器信号,基于离散2阶串联型系统,提出了一种具有边界层函数、基于离散时间
航空发动机氨燃料分析及流量需求计算
作者: 牟奕赪   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧性能   航空发动机   氨氢混合物   燃料流量     层流火焰速度  
描述: 为了减少航空发动机由于燃烧含碳燃料产生的碳排放,针对含氨燃料作为航空发动机替代燃料的可行性问题,基于CFM Leap 1-A发动机的性能参数,运用能量守恒转换关系及氨的化学催化分解反应,对含氨航空
航空发动机内涵喷管裂纹机理分析
作者: 杜鹏飞   杨纯辉   李勋   刘跃聪   秋洪燕   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   有限元   多阶模态振动响应   断口分析   随机激励   疲劳裂纹   内涵喷管  
描述: 为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、有限元强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高周疲劳
航空发动机试验多系统数据融合设计
作者: 文维阳   陈震宇   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数据管理   地面试验   航空发动机   数据融合   网络通讯  
描述: 航空发动机试验在其研制过程中占比很大。在试验时,各专业系统将相关信息资源共享,协同工作。为了满足航空发动机地面试验时多系统试验信息共享的需求,对与发动机试验相关的台架测试、台架电气、发动机控制、试验
旋转爆震燃烧航空涡轮发动机研究综述
作者: 芮长胜   武郁文   王晓东   李群   姜海龙   翁春生   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 研究现状   航空涡轮发动机   关键技术   燃烧   旋转爆震   推进系统  
描述: 旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性,将其应用于航空涡轮发动机,有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点,总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震
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