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- 航空器驾驶舱中的特殊状况应对策略分析
- 作者： 张晨旭 蒋浩 杨家忠 来源： 电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 干预措施 智能分析 惊奇与惊吓
- 描述： 阐述人为因素对飞行安全起着重要的作用，当驾驶舱中出现非预期事件时，飞行员容易产生惊奇或惊吓反应。探讨惊奇和惊吓的概念，基于驾驶舱惊奇和惊吓的概念模型，综述近年来关于驾驶舱惊奇与惊吓的实验和干预措施的研究。
- 航空零件表面处理过程中孔保护的方法
- 作者： 杨含 乔永莲 刘晓君 徐健 马雯雯 来源： 电镀与涂饰 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机械膨胀塞 孔 航空零件 表面处理 可剥离保护胶 保护 硅橡胶塞
- 描述： 针对传统航空零件表面处理过程中孔保护材料和方法的保护效果不佳的问题，通过使用由耐高温、耐强酸及耐强碱材料制成的T型硅橡胶塞、柱型硅橡胶塞、机械膨胀塞，以及刷涂可剥离保护胶，在表面处理过程中对各类孔
- 银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展
- 作者： 刘燕 李国政 贾丹 詹胜鹏 李文轩 段海涛 来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温 紧固件 磨损失效 银涂层技术
- 描述： 在大力发展航空业的新形势下，航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况，在工作过程中，表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式，这是
- 等离子喷涂CoMoCrSi涂层性能及其在航空发动机中的应用
- 作者： 艾鹏 刘军和 孙颖 邹卓 张眸睿 来源： 金属加工(热加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CoMoCrSi涂层 航空发动机 耐磨涂层 等离子喷涂
- 描述： 通过等离子喷涂方式制备了CoMoCrSi涂层，并进行了涂层外观、显微组织、硬度、结合强度及弯曲性能表征。基于试验结果，以某航空发动机实体零件为载体，开展了涂层的工程化应用。结果表明：等离子喷涂的CoMoCrSi涂层结合强度好、硬度高，且涂层孔隙率小、团状氧化物少。作为耐磨涂层制备于零件表面，可有效保护零件，提高零件的使用寿命，满足发动机使用需求。
- 计算机网络技术在民航电子信息工程中运用分析
- 作者： 蒲俊屹 来源： 智慧中国 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 运用分析 计算机网络技术 民航电子信息工程
- 描述： 以往民航电子信息工程中，受技术影响，有时会受到时间以及空间上的限制，使信息传播范围不断缩小。因此需要通过对计算机网络技术的应用，扩大信息传播范围。基于此本文主要对计算机网络技术在民航电子信息工程中
- 2022年中国民航维修系统资源及行业发展报告
- 作者： 杨海涛 陈新锋 张雷 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航维修 系统资源
- 描述： 科学、客观、准确分析和评价维修行业发展现状，为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展和企业规划自身建设提供数据参考。报告中数据截至日期为2022年12月31日，文中若无特别说明，2022年的数据均截至该日期。
- 无人机航空遥感技术在土地勘测定界中的应用研究
- 作者： 张松景 韩喜峰 陈志辉 来源： 中国住宅设施 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 土地勘测定界 无人机 航空遥感技术 应用
- 描述： 勘测定界作业效率和质量，同时还降低了人工成本，克服了恶劣天气的干扰和影响，在土地管理过程中发挥着十分重要的作用。本文主要对无人机航空遥感技术的发展历程、特点、优势、勘测内容及其在土地勘测定界中的具体应用进行简要分析，以期能为我国土地资源的科学管理提供帮助。
- 机器学习在航空发动机排气温度预测中的应用研究
- 作者： 易文川 王兴 王翔 唐庆如 来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机器学习 性能评估 排气温度 预测算法
- 描述： 排气温度是优化发动机性能和排放的关键参数，目标是在预测排气温度的基础上评估四种经典机器学习回归算法，即人工神经网络、随机森林、支持向量回归和门控循环单元。燃油流量、滑油压力和转速是模型输入，所有的机器学习模型在可接受的误差范围内预测了排气温度。相互比较时，门控循环单元的预测精度最高，但它通常需要高质量的无噪声数据；随机森林的精度最低，但需要的计算资源最少；支持向量回归在耗费高计算资源的前提下保证了较好的预测精度；人工神经网络是最合适的预测算法，但它存在繁琐的超参数调整过程。结果表明，经过良好训练的机器学习模型可以准确预测航空发动机排气温度，同时也有助于优化发动机性能、排放和寿命。
- 项目为主的SRTP模式在航空航天大类人才培养中的探索与实践
- 作者： 许锦 孟中杰 韩治国 李伟 来源： 陕西教育(高教) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天大类人才培养 飞行器隐身技术 大学生科研训练计划 创新实践能力
- 描述： 针对航空航天大类人才培养面临学科综合性、交叉性强，对学生实践能力要求高的问题，以提升项目为主的“大学生科研训练计划”（Students Research Training Program,SRTP）模式的培养成效为目标，通过建立“四阶段”“一提升”的分阶段渐进式科研能力培养机制，构建教师和本科生科研实践共同体，探索一种可持续的科研实践引领航空航天大类人才全过程培养模式。面向航空航天大类本科生，以飞行器隐身技术科研项目为培养范例，开展具有科技前沿、跨专业知识交叉融合特点的SRTP实践。实践表明，基于分阶段渐进式科研能力培养机制，开展以项目为主的SRTP，有助于实现本科生科研“软、硬”技能的提升，培养本科生创新实践和交叉应用能力，为其终身学习和发展奠定更为坚实的科学基础。