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航空导管高温旋转弯曲疲劳试验机的设计
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作者:
刘国庆
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空导管组件
高温
旋转弯曲疲劳
电磁感应加热
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描述:
航空导管高温旋转弯曲疲劳试验机的设计
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航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
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作者:
邱涛
李伟
来源:
陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合绝缘膜层
高温
绝缘电阻
薄膜传感器
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描述:
航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
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银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展
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作者:
刘燕
李国政
贾丹
詹胜鹏
李文轩
段海涛
来源:
中国表面工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高温
紧固件
磨损失效
银涂层技术
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描述:
在大力发展航空业的新形势下,航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况,在工作过程中,表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式,这是
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难熔高熵合金在航空发动机上的应用
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作者:
魏耀光
郭刚
李静
曾一畔
何婧
来源:
航空材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
屈服强度
高温
难熔高熵合金
密度
航空材料
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描述:
航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能,发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金(high entropy alloys,HEAs)在高温环境下显示出
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4种典型航空钛合金材料高温裂纹扩展性能对比试验
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作者:
吕志阳
熊峻江
马少俊
赵延广
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
高温
扫描电镜(SEM)分析
钛合金
疲劳
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描述:
断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究了高温和载荷联合作用对裂纹扩展的影响机理,结果表明:不同温度下,不同钛合金材料裂纹扩展速率之间存在很大的差异性;与室温断口相比,高温断口表面呈现浅黄色,并伴有大量二次裂纹;钛合金的裂纹扩展性能是受温度和载荷的联合作用影响,裂纹闭合和氧化作用共同决定了其扩展历程。
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与航空发动机涡轮叶片一体化集成的薄膜应变计研究
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作者:
刘豪
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多层多元结构
高温
涡轮叶片
结构功能一体化集成
薄膜应变计
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描述:
与航空发动机涡轮叶片一体化集成的薄膜应变计研究
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瞬态平面热源法热常数分析仪若干关键技术开发
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作者:
屈雁鑫
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
导热系数
高温
比热容
瞬态平面热源法
标准电阻
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描述:
瞬态平面热源法热常数分析仪若干关键技术开发
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喷水射流预冷对航空发动机进气温度的影响研究
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作者:
陆禹铭
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
射流预冷
高温
预冷段
蒸发
喷雾
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描述:
喷水射流预冷对航空发动机进气温度的影响研究
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典型锂离子电池和电解液燃烧特性及航空运输环境对其影响机制研究
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作者:
付阳阳
来源:
中国科学技术大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温
质量损失速率
低压
火焰高度
锂离子电池
电解液
点燃时间
热释放速率
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描述:
随着锂离子电池的广泛应用和我国航空业的高速发展,航空运输锂离子电池数量日趋增多。锂离子电池作为第9类危险品,其本身存在易燃易爆风险,特殊的航空运输环境(如高温、挤压和碰撞等)使其危险性更加暴露,而
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340℃高温烤不熟“三明治”
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作者:
叶志明
来源:
文汇报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
大学物理
高温
异质结构
电子元件
石墨烯
三明治
凝聚态物理
原子晶体
存储元件
南京大学教授
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描述:
一种“不怕热”电子元件的研究,最近“火”了。由南京大学教授新研发的被称为“三明治”结构的新材料电子元件,可耐340℃的高温。手机因为高速运行,或者被太阳直射,电脑由于软件程序太大等,都会发生电子元件温度过高,导致机器自动断电。主持此项研究的南京大学物理?
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全文:一种“不怕热”电子元件的研究,最近“火”了。由南京大学教授新研发的被称为“三明治”结构的新材料电子元件,可耐340℃的高温。手机因为高速运行,或者被太阳直射,电脑由于软件程序太大等,都会发生电子元件温度过高,导致机器自动断电。主持此项研究的南京大学物理?