首页>
根据【关键词:表面处理】搜索到相关结果 14 条
-
我国航空材料的腐蚀与防护现状与展望
-
作者:
蔡健平
陆峰
吴小梅
来源:
第七届先进材料研讨会暨北京航空材料研究院建院50周年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
腐蚀机理
高温防护涂层
表面处理
航空材料
-
描述:
本文评述了我国航空材料腐蚀与防护技术的现状,主要介绍了我国在自然环境试验、户内加速试验、腐蚀机理和测试、高温防护涂层以及表面处理和防护技术,展望了我国航空材料腐蚀与防护技术的发展趋势及应用前景.
-
飞机蒙皮表面防护技术的研究进展
-
作者:
李超
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
表面处理
涂层
铝蒙皮
飞机
-
描述:
本文主要介绍飞机铝蒙皮表面处理技术和涂层体系的新进展及应用情况。
-
磷酸阳极化工艺在航空铝合金胶接领域应用进展
-
作者:
彭坚
陈翠
杨永忠
喻钟南
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
生产线
表面处理
磷酸阳极化
胶接
-
描述:
对比介绍了金属胶接常用表面处理工艺的特点及应用情况,着重讨论了PAA的工艺原理,并以国内航空制造企业典型PAA线为例,从装挂方式、碱清洗、脱氧处理、阳极化处理参数、水清洗等方面详细介绍了磷酸阳极化工艺生产线,分析了PAA工艺在实际生产应用过程中的控制重点,以期为航空铝合金表面磷酸阳极化技术的发展提供参考。最后提出实现PAA生产线全生命周期绿色环保节能的要求是国内学术界和产业界需共同攻关的难题。
-
航空铝合金橡胶金属零件粘接表面处理工艺研究
-
作者:
杨晋
黄婷
王志高
赵静
曹颖玺
来源:
现代涂料与涂装
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
粘接
表面处理
橡胶金属零件
铝合金
-
描述:
取5种不同表面处理方法处理的试样进行粘接强度、耐老化、耐油性、耐蚀性能的对比研究。结果表明:经吹砂、硬质阳极化、硫酸阳极化、酸蚀处理后的拉伸试样,其粘接强度、耐老化性能优良,能够满足航空橡胶铝合金零件制造需求。微弧氧化方法处理后的接头,由于选用的胶粘剂特性,抗拉强度较低,其实用性有待进一步研究。
-
航空企业表面处理生产厂环境保护建设分析
-
作者:
张阳
宛然
来源:
中小企业管理与科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
环境保护
航空企业
表面处理
-
描述:
在飞机表面处理生产中,使用各种航空涂料会造成较多的污染问题,不能满足行业绿色化、生态化发展的要求。论文结合相关案例,分析了生产厂的环境保护建设情况,从生产工艺、污水处理和运营管理3个方面分析了航空企业表面处理生产厂中存在的环境保护问题。通过采取优化生产工艺、改进废水处理等措施完成环境保护建设,能够有效减少污染处理量和排放量,在经济发展和环境保护方面达成双赢目标,为航空企业加强表面处理生产厂环境保护建设指明方向。
-
飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
-
作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
-
描述:
橡胶密封件在飞机舱门结构中广泛应用,主要起到密封、隔音、保温等作用,对飞机的正常飞行以及乘客的生命安全至关重要。该文主要研究了不同截面形状的飞机舱门橡胶密封件在不同条件下的动摩擦性能,介绍了应用于飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
-
飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
-
作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
-
描述:
橡胶密封件在飞机舱门结构中广泛应用,主要起到密封、隔音、保温等作用,对飞机的正常飞行以及乘客的生命安全至关重要。该文主要研究了不同截面形状的飞机舱门橡胶密封件在不同条件下的动摩擦性能,介绍了应用于飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
-
航空航天材料的激光清洗技术研究进展
-
作者:
佟艳群
马健
上官剑锋
蒋滨
陆蒋毅
丁柳馨
陈梁
王帅
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光清洗
清洗机制
激光加工
表面处理
航空制造
-
描述:
碳纤维复合材料、铝合金和钛合金是制造航空航天飞行器的重要材料,但制造技术复杂,制造质量要求极端严格,制造成本居高不下,清洗精度与效率要求也更高,使得污染大、适应性差、可控性不佳的传统清洗方式亟待更新。因此环保高效的激光清洗技术逐步开始应用于航空航天材料的制造过程,推动和促进现代材料制备技术的突破。简述激光清洗在航空航天领域的研究现状,重点综述碳纤维复合材料、钛合金和铝合金3种航空航天材料的激光清洗技术研究进展。目前航空航天材料的激光清洗效果显著、环保且对基底无损伤,可以有效提高材料的部分表面性能,配合传感和智能等技术可以实现时空范围的可控性高精密清洗,应用前景好。
-
航空用钛合金阳极氧化工艺研究
-
作者:
李勇亭
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触腐蚀
阳极氧化
金属材料
航空工业
表面处理
钛合金
氧化膜
-
描述:
为了适应钛及其合金在航空新产品中被广泛应用的发展趋势,防止和减轻钛合金与其它金属材料接触时所产生的接触腐蚀倾向,提高钛合金的抗蚀能力及其表面性能,本文选择了TC4、TB6、Ti-47121三种钛合金材料,采用了阳极氧化的表面改性处理方法,研究确定了钛合金阳极氧化工艺及参数,并分析各工艺控制参数对成膜的影响;其次,以TB6钛合金材料为研究对象,通过盐雾腐蚀试验方法,对所选定...
-
电火花沉积技术研究进展及其在航空制造中的应用
-
作者:
纪贤达
连勇
刘畅
张津
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
复合加工
电火花沉积(ESD)
修复
表面处理
航空制造
涂层
-
描述:
电火花沉积作为一种新兴的表面处理技术,由于热量输入小、对基体热影响和变形小,涂层与基体结合牢固、不易剥落,广泛应用于航空航天等行业零部件的表面强化,以及失效零部件表面的修复。介绍了电火花沉积技术的原理与特点,对近年来国内外电火花沉积技术的进展进行了总结,分析了电火花沉积技术在航空制造领域中的应用,就当前电火花沉积技术存在的问题提出了加快其研究与发展的建议。