关键词
民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
作者: 宁敏   史剑锋   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   天线布局   甚高频天线  
描述: 外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。
航空柱塞泵滑靴副混合润滑特性数值仿真
作者: 符江锋   李华聪   曾夏青   刘显为   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 静压支承   动压效应   燃油柱塞泵   滑靴副   润滑特性  
描述: 数学模型,并基于有限体积法进行了滑靴副的润滑特性仿真计算研究,分别对混合润滑机理下的油膜厚度变化规律,油膜压力分布影响因素和滑靴抗倾覆性能进行了仿真分析研究。仿真结果表明:动静压混合支承所得到的油膜厚度
飞机液冷车套管式换热器设计与仿真
作者: 李旭   雷金果   魏东涛   张永亮   来源: 装甲兵工程学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 液冷系统   飞机液冷车   换热器  
描述: 为同心轴套管式结构设计,内管为制冷剂通道,外管为冷却液通道,内管壁上增加了百叶窗式低直型翅片,以增加换热面积,提高换热效率。此外,计算了换热器的主要工艺参数,并利用Simulink进行了仿真研究。仿真结果表明:当冷却液入口温度低于90℃时,该型换热器能够较好地满足飞机液冷车的液冷保障要求。
图像控制技术在飞机仿真座舱中的应用研究
作者: 马晓   来源: 内燃机与配件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 图像控制技术   视景仿真   实时显示  
描述: 本文将针对图像控制技术在飞机仿真座舱中应用的需求,综合利用计算机技术及图形仪表操作显示的方法实现了座舱环境的仿真开发,并以此为基础解决了虚拟多功能显示器中叠加观瞄视频图像。
飞机某典型结构的静载耦合振动载荷仿真试验研究
作者: 李益萱   王龙   蒙怡   何石   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 橡皮绳   静载耦合振动载荷   振动特性   仿真试验  
描述: 采用静载耦合振动载荷试验研究方法,针对某典型结构件进行了Abaqus有限元仿真模拟,得出了以下结论:1)静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响规律是不同的,相同
飞机舱门密封带的仿真分析
作者: 王增辉   来源: 特种橡胶制品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   飞机舱门密封带   舱内增压   织物  
描述: 通过试验确定了飞机舱门密封带所用橡胶、织物的材料参数,并对其密封带进行了仿真分析,对比了成品压缩试验与仿真分析得到的压缩应力-压缩率曲线,研究了织物和舱内增压对飞机舱门密封带的压缩应力和接触应力
某型飞机滑行转弯过程动态仿真分析
作者: 张谦   张颖姝   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机滑行转弯   差动刹车   刹车系统   动态仿真  
描述: 为了解决某型飞机存在的转弯困难问题,进行了差动刹车控制飞机作地面滑行转弯的动态仿真分析研究。通过对飞机转弯过程的分析,运用Matlab软件,在Simulink环境下进行了飞机地面滑行转弯过程的动态
飞机起落架收放液压系统仿真与研究
作者: 高文磊   陈东   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   AMESim   仿真分析   飞机  
描述: 仿真软件对液压系统进行仿真分析。分析了节流阀孔径、液压油含气量及粘度等重要参数对起落架工作性能的影响。该研究对提高飞机安全性具有重要意义。
航空发动机设备拆装快速装配仿真研究
作者: 王学瓅   张冉昕   来源: 市场周刊(理论研究) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   风险评价   飞机融资租赁  
描述: 近年来,航空业融资租赁发展迅速,飞机融资租赁面临的风险越来越多,需要进行合理的分析、衡量与评价。M航空公司致力于通过融资租赁扩大机队规模,飞机融资租赁的风险也有所显现,做好风险防范研究是势在必行的。从分析M航空公司在飞机融资租赁中所要考虑的风险出发,对业务中的风险因素进行衡量与评价,由此得出各风险所处的状态能够为决策者决策提供有效依据。
航空煤油飞行消耗量准确预测仿真
作者: 陈霖周廷   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 组合导航   可观测度   卡尔曼滤波  
描述: 开展了基于15维滤波模型的航空遥感SINS/GNSS组合导航系统可观测度分析的研究,运用基于奇异值分解的分段线性定常系统可观测性分析理论,分析SINS/GNSS组合导航系统可观测度和载体机动的关系,得出最佳载体机动方案。
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