平面齿式刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究

作者： 张凌博   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧拉有限元方法   任意拉格朗日   软岩切削   拉格朗日有限元方法   耦合欧拉   粘土切削   数值仿真  

描述： 平面齿式刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究

航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究

作者： 倪振飞   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耐磨性   切削性能   显微形貌   显微硬度   表面改性  

描述： 航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究

粉末床增材制造的有限元仿真在航空零部件上的应用技术研究

作者： 李礼   刘晓辉   戴煜   宁敏   杨盼   杨文   来源： 新材料产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 对于许多人而言,增材制造技术被视为只要获取零件的三维模型信息,其制造过程就是一个简单的材料叠加,没有丝毫的技术难度可言。实际上,在打印过程中因支撑断裂、零件翘曲等造成打印中断,抑或是经长时间打印后发现零件其实很早就已经开裂失效的现象屡见不鲜。其根本原因在于,增材制造尤其是基于金属粉末床的增材制造是一个快速凝固

航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究

作者： 李帅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SHPB试验   冲击   有限元   航空轮胎着陆   本构模型  

描述： 航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究

航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法

作者： 马艳红   王永锋   公平   洪杰   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 热应力   航空发动机主轴承   动力学模型   动态接触应力   仿真计算  

描述： 采用稳态热分析与动态接触力学分析相结合的方法以提高计算精度,考虑轴承摩擦生热及瞬态冲击效应的影响,得到经热应力修正的轴承应力分布及变化特征。研究表明:最大动态接触应力位于钢球表面,外圈滚道次之,内圈

航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法

作者： 马艳红   王永锋   公平   洪杰   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法

航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法

作者： 马艳红   王永锋   公平   洪杰   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法

某航空轮胎磨损深度的灰色预测

作者： 李明星   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   灰色预测   轮胎   磨损深度  

描述： 为揭示某小型活塞式固定翼飞机装备的航空轮胎磨损深度的变化规律,本文分析了导致航空轮胎磨损的影响因素,得出航空轮胎磨损深度是一个随时间变化的随机量。在此基础上,利用灰色理论建立轮胎磨损深度的灰色预测

基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究

作者： 吴治剑   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨损   控制律   刹车盘   飞机刹车系统  

描述： 基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究

飞机襟翼传动系统渐开线花键强度与磨损分析

作者： 徐云   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 同轴度   磨损实验   Archard模型   渐开线花键   修形  

描述： 飞机襟翼传动系统渐开线花键强度与磨损分析