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虚拟制造 Coin3D 三维建模
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关键词
基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据
三维
联合反演研究
作者:
那旭
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
联合反演
航空磁法
三维反演
Pearson相关系数
航空电磁
描述:
基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据
三维
联合反演研究
基于散射场耦合势
三维
起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值仿真
作者:
骆嘉达
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
有限体积法
散射场耦合势
航空电磁
地形效应
描述:
基于散射场耦合势
三维
起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值仿真
航空维修系统安全绩效动力学
建模
与仿真分析
作者:
高建国
闵桂龙
李姗姗
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全绩效
安全目标
航空维修系统
动力学建模
描述:
考虑航空维修系统内外部因素的影响,对其安全绩效进行动力学
建模
与仿真分析,为掌握系统安全变化趋势,不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上,提出构成安全绩效的3个维度,即组织安全形势、安全
航空发动机脉动总装生产线
建模
仿真系统
作者:
李慧
宋迎军
王园园
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Plant
simulation
脉动总装生产线
描述:
航空发动机总装脉动生产线是一个复杂系统,为保障正常脉动,其规划设计阶段和运营阶段均提出了
建模
仿真需求。为提高航空发动机脉动总装生产线
建模
仿真效率,更好地满足项目周期要求,针对航空发动机脉动总装生产线
通用航空飞行器的参数化
建模
与多目标设计优化
作者:
徐小平
张天天
沈洋
来源:
航空兵器
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
参数化建模
气动优化
飞行器
构型优化
设计优化
多目标
通用航空飞行器
描述:
为提高通用航空飞行器(Common Aero Vehicle, CAV)的设计水平,采用三种参数化方法对两种不同类型的CAV构型进行参数化
建模
研究,并结合工程估算方法和优化算法分别对CAV进行了以
形式化
建模
视角下航空电子系统检测研究
作者:
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
动态
形式化建模
静态
检测研究
航空电子系统
描述:
本文首先了解航空电子系统的典型软件体系结构,在形式化
建模
视角下分别对航空电子系统进行静态
建模
和动态
建模
,提出了形式化的航空电子系统综合检测方法,同样从静态和动态两方面对航空电子系统进行全面检测研究。
航空导管接头旋压连接装置逆向
建模
及工艺参数优化
作者:
王伟
王涓僖
肖军雷
杨宝林
张双杰
苏孺
来源:
锻压技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
旋压连接
航空导管接头
填充率
响应曲面法
逆向建模
描述:
针对无扩口型钛合金航空导管接头的旋压连接,采用逆向技术对旋压连接装置进行
建模
。基于Deform-3D有限元软件,建立航空导管连接接头旋压连接的有限元模型。基于有限元分析,采用响应曲面法,以主要工艺
基于航空器自主运行的空中交通复杂性
建模
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自由航路空域
空中交通管理
空中交通复杂性
航空运输
航空器自主保持间隔运行
描述:
和航空器自主运行模式定义了空中交通复杂性,在通过
三维
空域栅格模型量化航空器时空位置的基础上,构建复杂度计算模型以反映航空器位置、航向、航速对空域各栅格的实时复杂性影响;其次,基于实际管制扇区
航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学
建模
方法
作者:
王龙凯
王艾伦
尹伊君
金淼
衡星
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子
动力学建模
涡轮轴发动机
有限元法
振动特性
燃气发生器
描述:
为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行
建模
,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为
建模
方法
作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
描述:
模拟结果不能真实反应碰摩过程的微区超瞬态热效应。为此,通过对
建模
过程中模型空间尺寸与时间步长的优化,得到了能够准确反映温度微区超瞬态特性的
建模
方法,阐明了网格尺寸与时间步长匹配对微区超瞬态行为的影响规律,为叶片-机匣碰摩模型的建立奠定了基础。
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