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地震走时和航空电磁联合反演三维速度和电阻率
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作者:
王月
张捷
来源:
地震研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
联合反演
地震走时
航空电磁
近地表
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描述:
地震走时数据可以反演近地表的速度,但不能反演出隐蔽层和低速层。航空电磁数据可以反演近地表的高电阻率和低电阻率,但是对垂直方向的分辨率低。联合三维地震走时数据和航空电磁数据反演了近地表的速度和电阻率结构,并采用棋盘模型测试和实际数据应用展示了联合反演出的速度模型优于单独的走时反演出的速度模型。结果表明:该算法可以应用到处理数据量大的勘探地震成像中,能提供优化的速度结构。
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二维航空被动源电磁自适应有限元模拟及反演研究
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作者:
李万开
来源:
河南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
联合反演
倾子
被动源航空电磁
自适应有限元
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描述:
二维航空被动源电磁自适应有限元模拟及反演研究
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地面与半航空瞬变电磁法三维联合反演
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作者:
刘明宏
蔡红柱
杨浩
熊咏春
胡祥云
来源:
地球物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
联合反演
半航空
三维反演
矢量有限元
瞬变电磁
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描述:
半航空瞬变电磁法(SATEM)因其具有工作效率高、探测成本低等优势,成为了一种发展迅速的新兴地球物理探测技术.基于一维反演的SATEM数据处理方法难以满足复杂地质条件下精细解释的需求.同时,采用单一的探测方式,存在探测能力有限、反演多解性强等问题.本文开发了适用于地面瞬变电磁法和SATEM的三维反演及联合反演算法.正演采用基于非结构化四面体网格的矢量有限元法,可以精确模拟地形和复杂地电结构.反演采用具有较高收敛速度的高斯-牛顿法.通过对理论模型分别进行地面瞬变电磁、半航空瞬变电磁单独反演及其联合反演,验证了反演算法的有效性.通过对比不同装置的单独反演结果,以及单独反演与联合反演结果,分析了不同装置的探测能力,并展示了联合反演可以有效压制反演多解性、提高反演结果分辨率的优势.
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频率域航空电磁法与航空磁法的二维联合反演
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作者:
吴俊彦
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
频率域航空电磁法
联合反演
航空磁法
电阻率和磁化率同步反演
交叉梯度
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描述:
频率域航空电磁法与航空磁法的二维联合反演
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基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据三维联合反演研究
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作者:
那旭
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
联合反演
航空磁法
三维反演
Pearson相关系数
航空电磁
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描述:
基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据三维联合反演研究
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利用航空重力梯度反演Kauring试验场三维密度结构
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作者:
田宇
柯小平
王勇
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
联合反演
航空重力梯度
正则化参数
三维密度结构
预条件共轭梯度算法
Kauring试验场
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描述:
相对于传统的重力测量手段,重力梯度测量能够以更高的灵敏度和分辨能力反映出地下密度异常体的结构特征。由于拉格朗日经验参数在实测数据反演中存在不确定性,对预条件共轭梯度反演算法加以改进,利用L曲线的拐点值代替原反演算法中的拉格朗日经验参数作为正则化参数;为改善反演中存在的病态性问题并减弱核函数的快速衰减,将地下模型改进为不等间隔模型;为改善反演中解的非唯一性,利用重力梯度的5个独立分量进行联合反演;通过对澳大利亚Kauring试验场航空重力梯度张量进行联合反演,得到该地区异常体的三维密度分布,将重力梯度联合反演结果与之前的重力反演结果对比分析,发现在中心异常体附近沿线还分布着多个异常块体。结果表明,改进后的算法能够有效地利用实测重力梯度数据反演出密度异常体的分布信息。
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川藏铁路某长大深埋隧道航空电磁数据处理及解释
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作者:
张赛民
王绪本
罗威
余小东
郭明
来源:
2020年中国地球科学联合学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
联合反演
ZTEM
航空电磁
数据处理
长大深埋隧道
VTEM
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描述:
川藏铁路某长大深埋隧道航空电磁数据处理及解释