关键词
预测飞机稳定尾旋的解析法和图像法
作者: 颜巍   黄灵恩   黎先平   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 图像法   飞机尾旋   解析法   稳定尾旋  
描述: 尾旋是飞机的极限飞行状态,此一状态极易造成机毁人亡。由于尾旋试飞有极大的风险性,所以在试飞前要进行足够的安全论证,包括理论分析和风洞试验,一般采用两者相结合的方式进行。介绍了解析法和图像法两类方法来研究飞机的稳定尾旋。
基于支持向量机的飞机重着陆预测模型
作者: 常文兵   张佳宁   周晟瀚   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   重着陆   飞参数据   预测模型  
描述: 研究以建立一种重着陆预测模型为目的,筛选飞机着陆过程中部分飞参数据,有针对性地提出一套飞参数据处理与分析方法,基于处理后的飞参数据建立一种支持向量机的重着陆预测模型,通过特征选取与参数优化,对预测
基于再分析数据的飞机积冰预测研究
作者: 杨超   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机积冰   积冰指数   再分析数据   积冰预测  
描述: 时空分辨率不高,利用Ic积冰指数预测积冰时缺乏相应的有效性检验,导致积冰预测结果准确率不高。本文在目前国内外飞机积冰预测研究的基础上,基于再分析数据对飞机积冰预测有效性和准确率进行了研究。本文主要内容
基于BP神经网络的民用飞机交易价格预测
作者: 盛鸣剑   张康   来源: 中国民航大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 预测   民用飞机   神经网络   交易价格  
描述: 交易价格是航空公司及飞机金融租赁公司采购民用飞机时关注的重点。目前,预测民机交易价格的模型并不多,较多采用回归分析法,一般局限于对新机价格的估算。针对这一问题,综合考虑影响价格的多个特征参数,将飞机
飞机平行航路侧向碰撞风险预测仿真
作者: 党淑雯   王康乐   来源: 计算机应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 侧向间隔   甚高频全向信标导航   碰撞模型   风险评估  
描述: 的情况下,对VOR导航下两机侧向碰撞率分析得出:当机身长度提高57.1%时,碰撞风险提高了47.7%;而当巡航速度提高4.8%时,碰撞风险增加了7.6%。实验证明利用该方法能够分析航空器尺寸及航行速度对航路碰撞风险的具体影响,进而可在满足安全目标水平条件下缩小最小安全间距,提高空域利用率。
预测飞机稳定尾旋的解析法和图像法
作者: 颜巍   黄灵恩   黎先平   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 图像法   飞机尾旋   解析法   稳定尾旋  
描述: 尾旋是飞机的极限飞行状态,此一状态极易造成机毁人亡。由于尾旋试飞有极大的风险性,所以在试飞前要进行足够的安全论证,包括理论分析和风洞试验,一般采用两者相结合的方式进行。介绍了解析法和图像法两类方法来研究飞机的稳定尾旋。
C919飞机噪声边线衰减的预测研究
作者: 闫国华   孙慧   来源: 机械研究与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 边线衰减   起飞航迹   C919飞机   噪声适航审定  
描述: 我国自主研发的C919飞机即将进入适航取证阶段,飞机噪声适航审定规章对边线噪声作了相应规定,因而预测飞机的边线噪声级可为噪声适航审定提供参考,其中边线衰减是预测边线噪声级的一个重要部分。为了预测
波音调高中国市场新飞机需求预测
作者: 本报记者   任旼   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航空运输   中国市场   调高   需求预测   中国民航业   空管系统   机队   低成本航空   商业航空   宽体  
描述: 目前,中国运营的所有民用喷气机中,超过50%是波音飞机。可以看出,不管从销售、客户,还是从供应商生产系统的角度来看,中国都是波音至关重要的市场。近日,波音公司在北京发布了针对中国市场的预测报告,指出中国市场未来20年需要7240架新飞机,总价值1.1万亿美元,这一数
全文:目前,中国运营的所有民用喷气机中,超过50%是波音飞机。可以看出,不管从销售、客户,还是从供应商生产系统的角度来看,中国都是波音至关重要的市场。近日,波音公司在北京发布了针对中国市场的预测报告,指出中国市场未来20年需要7240架新飞机,总价值1.1万亿美元,这一数
庞巴迪发布商用飞机市场预测
作者: 杨敏   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   干线客机   增长速度   机队规模   民机   飞机机体   市场预测   庞巴迪   发动机制造   支线客机  
描述: 近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架,价值5800亿美元,占总价值的70%,大的支线客机5750架,价值2400亿美元,占总
全文:近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线
C919飞机减推力飞越噪声级预测算法研究
作者: 闫国华   刘宁宁   来源: 噪声与振动控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞越噪声   有效感觉噪声级   C919飞机   声学   飞机减推力  
描述: 为了在新设计飞机首飞测试前能够预测飞机减推力飞越噪声级,节省人员物力的消耗,缩短新设计飞机的设计周期,对飞机减推力有效感觉噪声级预测方法进行研究;利用飞机的相关控制参数和有效感觉噪声级公式推导了减
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