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- 基于MIC特征提取与BO-CatBoost的航空发动机RUL预测
- 作者： 李东君 李亚 李东文 朱贵富 来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 MIC 贝叶斯优化 剩余使用寿命 Bo CatBoost
- 描述： 针对航空发动机传感器监测的退化参数提取困难，易受噪声干扰及发动机剩余使用寿命预测精度不足等问题，利用最大信息系数、贝叶斯优化算法和类别特征梯度提升算法，提出了一种新的发动机剩余使用寿命预测模型。首先
- 某型航空发动机HPT转子叶片叶尖间隙对涡轮流场及性能的影响分析
- 作者： 宋丙新 侯朝山 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 航空发动机 流场分析 叶片间隙
- 描述： 本文分析了某型航空发动机高压涡轮转子叶片叶尖与机匣间隙对涡轮流场及性能的影响，计算了叶尖与机匣间隙增大、涡轮效率降低的定量数据，得出较小的叶尖间隙有利于为下游低压涡轮提供良好的进气条件。
- 基于CDIO理论的职业本科实践教学环节的开发与应用——以“航空发动机维护实训”课程为例
- 作者： 许振腾 黄杰 蔡佳 周忠 来源： 天津职业大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过程评价 实践教学 职业本科 CDIO理论
- 描述： 职业本科教育的横空出世让职业教育体系更加完善，但是也给职业教育出了很多难题，如何跳出现有专科实践教学的窠臼，建立属于本科实践教学的新模式便是其中之一。与现代专科实践教育注重学生动手能力的培养不同，职业本科的实践教育还要同时兼顾脑力劳动的培养，让职业教育重新回归到黄炎培先生提出的“手脑并用，双手万能”上来。为了实现上述目标，通过引入CDIO理论，将其构思、设计、实现、运作的流程运用在实践教学体系的建立上，构建一种以学生为主体的实践教学模式，并设计出配套的评价体系。最后，通过在真实实践教学课堂的应用，证明该方法不仅切实可行，而且对学生的评价更加合理有效。
- 玄云SW120B航空发动机尾流热流场数值分析
- 作者： 龚淼 黄文 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 慢车除冰 航空发动机 热流场 尾流
- 描述： 以玄云SW120B航空发动机为研究对象，在纯气相作用和发动机慢车状态下，对尾部热流场进行建模和数值模拟，通过分析尾部温度场和流场特性，得到温度和流速的分布及变化规律。在喷口端面中心建立坐标系
- 航空发动机燃油控制系统故障诊断技术研究进展与挑战
- 作者： 严如强 许文纲 王志颖 朱启翔 周峥 赵志斌 孙闯 王诗彬 陈雪峰 张军辉 徐兵 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统 故障诊断 物理模型 人工智能 信号处理
- 描述： 随着发动机性能要求的不断提升，燃油控制系统服役的工况变得越来越恶劣、边界条件越来越复杂。燃油泵固有压力脉动与管路、活门的流固耦合振动，密封圈腐蚀或老化导致的泄漏，油液污染或润滑油失效而产生的磨损加剧
- 增材制造镍基高温合金在航空发动机与燃气轮机中的研究应用进展
- 作者： 吴宇 陈冰清 刘伟 黄帅 孙兵兵 张学军 陈沛 黄辰 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金 航空发动机 显微组织 燃气轮机 拉伸性能 增材制造
- 描述： 镍基高温合金具有良好的高温性能，被广泛用于航空发动机与燃气轮机热端部件的制造。增材制造逐点快速熔凝、逐层累积堆叠的工艺特点，不仅可实现高性能复杂结构零件的快速制造，还可用于损伤零件的高效率、高质量
- 航空发动机振动环境谱统计归纳方法及振动试验台复现
- 作者： 房剑锋 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境谱 航空发动机 统计归纳 复现 振动数据 振动试验台
- 描述： 为满足航空发动机及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求，需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法，建立了发动机实测
- 飞机维修类课程“互联网+课程思政”教学改革与创新——以“燃气涡轮发动机系统”课程为例
- 作者： 刘超 刘熊 来源： 广东职业技术教育与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修 课程思政 “互联网+” 教学改革
- 描述： 为例，依据该课程特点，针对课程教学现存的问题，提出在教学团队、课程目标、课程思政元素的挖掘及思政元素融入载体与途径方面的改革措施。最后，以课程中“CFM56航空发动机无法启动典型故障诊断与排除”项目