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关键词
北京航空航天大学学报(社会科学版) 第35卷 总目次 2022年
作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
描述:
~~
构建中国通用航空保险制度的路径研究
作者:
王国军
马倩
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空保险
航空运动
通用航空事故
精算定价
风险评估
描述:
通用航空保险分散低空飞行风险、增强产业经济带动效应的核心功能是多元化解中国通用航空产业发展矛盾及困境的有效助力。研究发现,中国通用航空保险风险转移能力受限,且防灾减损功能缺失,其中,通用航空器运营者(所有者)保险有效针对性不足、飞行员保险保障低下和航空运动保险缺位问题突出。在法规条例缺位、行业背景支撑不足以及承保技术落后和管理组织集中化的背景下,通用航空保险发展受阻,难以发挥缓解产业发展困境的作用。在此基础上,提出走出困境、筹建并优化中国通用航空保险制度的可行路径:制定《通用航空保险条例》,并撰写配套的《通用航空保险操作指南》,完善中国通用航空保险法律制度;分阶段建立以传统商业保险为主体、航空运动保险为重点、自保公司为补充的通用航空保险体系;筹建通用航空安全服务体系,缓解通用航空保险防灾减损功能缺失现状。
法管交叉新文科人才培养研究——基于北京航空航天大学模式的形成和发展
作者:
龙卫球
李游
赵精武
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新文科
学科融合
人才培养
法管交叉
信息科技
描述:
新文科建设是面向科技融合的时代发展诉求,是推进学科交叉融合、培养新型复合型人才的主要路径。培养既精通“法律”又深谙“管理”的法管交叉人才是新文科建设的内容之一。北京航空航天大学作为工科优势高校,其多年积累的文科大类培养机制、多个国家级一流专业建设点、多家科研智库基地均为“法管交叉”的实施奠定了坚实的建设基础平台和人才培养支撑。在法管交叉人才培养举措上,北京航空航天大学发挥工科优势,强化科技融合、加大跨界整合、聚焦课程思政,建立了适应新文科建设理念的法管交叉新文科大类培养模式,培养成效显著,为国家输送了大量急需人才。
通用航空市场准入法律制度重构研究
作者:
刘光才
赵洁
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分类重构
通用航空
行政许可
市场准入
市场规制
描述:
通用航空产业的发展水平是一个国家综合竞争力的体现。多年以来,市场准入法律制度一直是制约中国通用航空产业发展的关键性因素之一。近年来,随着一系列文件的颁布,通用航空的分类发生了改变,但仍存在法律体系的不统一、立法与实践相脱节等问题。因此,有必要在新的通用航空分类的基础上,在行政许可和市场规制理论的指导下,对目前中国通用航空市场准入法律制度进行重新梳理和构建。
民用航空发动机权利登记制度研究
作者:
李亚凝
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《开普敦公约》
《中华人民共和国民法典》
民用航空器
《日内瓦公约》
权利登记
权利顺序
描述:
随着中国民用航空发动机交易与融资的兴起,来源于《日内瓦公约》并规定于《中华人民共和国民用航空法》的民用航空器权利登记制度已经无法较好地满足实践中对航空发动机权利识别与权利顺序的立法需求。同时,该制度不仅与部分替代《日内瓦公约》的《开普敦公约》和《移动设备国际利益公约关于航空器设备特定问题的议定书》存在衔接障碍,而且与《中华人民共和国民法典》存在法律冲突。因此,应当在保持原有民用航空器权利登记制度的基础上,将航空发动机作为特殊动产进行登记,并结合航空发动机与民用航空器的关系,厘清权利顺序。
论中国航空器权利体系:现状、问题与完善
作者:
李大朋
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
要求获得航空器的权利
《开普敦公约》
航空器权利
《日内瓦公约》
航空器抵押权
描述:
航空器权利作为特殊物权,参考了航空器权利国际条约,而国际条约又深受英美财产法影响,因此具有很深的英美财产法烙印。《中华人民共和国民用航空法》早于《中华人民共和国物权法》颁布,部分借鉴《日内瓦公约》,仍然存在不完善之处,无法完全满足航空器融资交易与跨境交易的需求。所以,应当对中国民用航空器权利体系进行全面现代化升级,将“买受人要求获得航空器权利”这一权利内涵纳入航空器权利,并对航空器担保权人提供更全面的保护。
论民用航空产品责任中“缺陷”的认定标准
作者:
于丹
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产品责任
最低标准
缺陷认定
不合理的危险
适航标准
描述:
民用航空器及其构成部件的适航标准属于《中华人民共和国产品质量法》第46条中的“国家标准”。适航标准服务于国家对民用航空进行安全监管的目的,不宜直接引入产品责任诉讼中作为认定缺陷的依据。从比较法和法律功能论的视角来看,将适航标准定位为航空产品缺陷认定的底线性要求,有助于维护安全监管和私法救济两项活动之间的良性互动。为此,应加强产品缺陷认定的方法论研究,避免司法活动对行政管理规范的不当依赖。
通用航空与旅游产业融合发展新探
作者:
王学林
魏中许
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
通旅融合发展
产业发展模式创新
旅游产业升级
通用航空
区域经济协同发展
低空开放
描述:
通用航空是中国民用航空“两翼齐飞”发展战略的重要组成部分。通用航空市场狭小是通用航空产业发展相对滞后的根本原因。通旅融合发展是由通用航空与旅游产业功能互补而形成的一种新兴产业发展模式。随着低空开放进程的推进,将通用航空短途运输功能融入旅游产业发展规划,是深化通旅融合发展的最新尝试。通旅融合创新发展不仅能有效解决传统交通方式对旅游产业跨区域协同发展的制约,还能为通用航空产业寻求到新兴的市场突破口,对促进旅游产业转型升级、推动通用航空产业跨越式发展及区域经济协同发展具有重要的现实意义。
新文科视域下公共管理学科构建与人才培养——以北京航空航天大学为例
作者:
蔡劲松
王琪全
任丙强
陈文博
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新文科
人才培养
机制创新
公共管理
学科建设
描述:
新文科是中国开创新时代高等文科教育创新发展之路的必然选择。新文科建设视域下,公共管理学科建设和高质量人才培养面临着诸多机遇、问题和挑战:新科技革命与公共管理高度融合发展带来的新机遇、新历史节点与公共治理新使命高度契合带来的新问题、全球化格局与困境对公共管理提出的新挑战等。以北京航空航天大学为例,对理工见长高校“交叉渗透、涵育创新”的公共管理学科建设理念和发展目标、新文科背景下公共管理大类人才培养的总体思路与路径举措进行探讨。提出,面对新时代新文科建设的整体性创新趋向,中国公共管理学科构建应以回应国家重大需求为导向,坚持特殊性与普适性相结合、公共价值与公共实践相结合,将多学科交叉和新科技方法融入学科建设与高质量人才培养之中,从“外延式发展”调整转变为强调结构优化、质量提升、特色凸显、技术赋能、实力增强的“内涵式发展”。
中国理工高校哲学学科发展管窥——北京航空航天大学哲学学科源流初探
作者:
徐治立
徐舸
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
哲学发展
北航哲学学科
理工高校
哲学反思
学科建设
描述:
中国理工高校哲学学科发展是中国现当代哲学事业发展中的一个重要维度。北航哲学学科发展大致可分为孕育期、研究生培养初期、硕士点建设期三个阶段。其流变表明,理工高校哲学学科起源具有特定政治背景,哲学学科发展以争取培养学生和学科建制为基础,突出与科技交叉融合特色。理工高校致力于哲学普及具有正面作用也存在一定局限,应当实行政治课哲学教学与哲学学科建设适度分离与关联模式,实施可行的政策措施,理性把握机遇,积极推进哲学学科发展。
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