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- 飞机全机主操纵系统疲劳试验故障诊断与分析
- 作者： 卢京明 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 故障诊断分析 全机主操纵系统
- 描述： 针对飞机全机主操纵系统疲劳试验实施操纵载荷及位移协调谱、且与机体疲劳同试的实际情况,研究并提出了基于有效实时加载曲线数据分析的全机系统疲劳试验故障诊断分析方法。故障诊断分析方法应用结果表明:对于
- 某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析
- 作者： 刘明 吴洋 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款 公务机 应急出口
- 描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。
- 飞机蒙皮清洗机器人的运动分析和轨迹规划
- 作者： 王涛 熊中能 李阳 王宁 来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划 运动分析 模型构建 清洗机器人
- 描述： ,构建了机器人的D-H模型并对其进行运动分析,得到其连杆参数和关节运动的角度、角速度和角加速度曲线,验证了模型的正确性。通过不同的轨迹规划方法对轨迹进行优化,得到了更加符合实际生产要求的机器人轨迹曲线,为确定机器人在飞机蒙皮表面清洗的运动轨迹提供了理论依据。
- 航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机设计与分析
- 作者： 魏企业 石宏 孙方成 于群 来源： 机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自动拧紧机 螺栓连接
- 描述： 传统航空发动机转子装配螺栓拧紧设备自动化程度低,对发动机装配效率及装配质量影响较大。结合国内航空发动机转子装配螺栓拧紧设备现状,基于Pro/E软件设计了一种新型航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机。并
- 非牛顿型飞机除冰/防冰液黏度影响因素分析
- 作者： 吴海涛 彭华乔 张帆 夏祖西 苏正良 来源： 精细与专用化学品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全 黏度 除冰/防冰液 航空器
- 描述： 冰液在不同温度、不同转速、不同浓度、不同静置时间条件下的黏度进行测试,并对结果进行了分析及曲线拟合研究。结果表明,非牛顿型飞机除冰/防冰液具有剪切变稀且难以恢复的特性,同时黏度对温度、浓度、转速等因素具有很大的敏感性,并给出了黏度对温度和转速影响因素的拟合曲线。
- 一起特殊的飞机减震支柱漏油故障分析
- 作者： 孙兵 孙凯 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减震支柱 封严保持环 故障分析
- 描述： 对一起特殊的波音737飞机前起落架减震支柱漏油故障进行深入分析,最终确定了导致故障的原因,并制定了相应的预防性措施,可为其他航空公司的此类维护工作提供借鉴。
- 航空发动机故障分析和诊断综合训练系统
- 作者： 李本威 韦祥 王永华 来源： 实验技术与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合训练系统 故障分析与诊断 涡扇发动机
- 描述： 以某型涡扇发动机为实体,采用发动机故障仿真建模、虚拟维修交互控制、三维模型转换与重构、计算机控制等技术,开发了发动机故障分析和诊断综合训练系统,建立了一种全新的实装和模拟器相配合的发动机维修训练模式
- 航空发动机推力控制系统喘振裕度影响分析
- 作者： 孙护国 李嘉 李华聪 叶斌 来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 喘振裕度 性能退化 加权预估 推力控制
- 描述： 能够有效地估计推力并跟踪设定的期望推力,实现最大程度的推力损失补偿。对不同高压压气机喘振裕度进行仿真分析,结果表明,整个推力控制系统可以在合理的喘振裕度限制下,保证发动机安全工作且能够实现有效地推力控制
- 基于需求的航空发动机研制过程分析
- 作者： 史妍妍 王桂华 刘庆东 姜永强 汪大海 韩秋冰 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品符合性 技术状态项 产品分解结构 研制过程 设计活动
- 描述： 根据系统工程的V形生命周期模型,以产品分解结构为基础,构建基于需求的航空发动机研制过程模型。根据需求的分解、分配关系,构建基于需求的航空发动机层级结构,明确各层级技术状态项所承接需求的来源,保证驱动设计活动的需求完整性。以需求为驱动因素阐明各技术状态项的研发过程,为技术状态项的具体研制工作提供理论指导。该方法在产品符合性、成本、进度等方面,有力保障了航空发动机产品的成功研制。