某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者： 刘明   吴洋   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款   公务机   应急出口  

描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。

某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者： 刘明   吴洋   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款   公务机   应急出口  

描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。

一种航空装备预先研究工作评价模型与方法

作者： 程文渊   吴洋   邢晨光   王传胜   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备　　预先研究　　评价指标体系  

描述： 本文在充分分析航空预先研究工作现状与特点的基础上,结合当前科研环境的现状和导向性评价的目的,提出了一套涵盖人员、财务、制度、任务、成果等诸多方面的航空预先研究工作评价指标体系,采用无量纲化、区间赋值法等多种不同的数学方法构建量化评价模型,并选取14家典型的科研院所作为评价试点对象,通过数据采集、核实、计算和分析后证明,这套评价模型能够实现对航空预先研究中各环节的量化评价,为后续"以评促改、以评促建

一种航空装备预先研究工作评价模型与方法

作者： 程文渊   吴洋   邢晨光   王传胜   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备　　预先研究　　评价指标体系  

描述： 本文在充分分析航空预先研究工作现状与特点的基础上，结合当前科研环境的现状和导向性评价的目的，提出了一套涵盖人员、财务、制度、任务、成果等诸多方面的航空预先研究工作评价指标体系，采用无量纲化、区间赋值法等多种不同的数学方法构建量化评价模型，并选取14家典型的科研院所作为评价试点对象，通过数据采集、核实、计算和分析后证明，这套评价模型能够实现对航空预先研究中各环节的量化评价，为后续“以评促改、以评促建”工作打下良好的基础。

航空遥感大气多角度偏振辐射计及测试实验分析

作者： 孙晓兵   宋茂新   吴洋   张爱文   提汝芳   来源： 光学精密工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   多角度   偏振   遥感   辐射计  

描述： 地球大气与气候变化密切相关，且影响着人类健康和生态环境，大气监测具有重要意义。大气气溶胶散射辐射的偏振敏感性为光学偏振遥感技术应用于大气探测提供了新思路。结合我国航空遥感系统技术发展和环境大气遥感监测需求，提出了一种航空大气多角度偏振探测方法，突破集束式偏振光学系统设计和偏振定标等关键技术，研制了大气多角度偏振辐射计。首先，介绍辐射计偏振探测原理，讨论光学系统方案设计，分析辐射计多角度探测和定标精度对气溶胶柱浓度反演后验误差的影响；其次，利用标准偏振光发生器和绝对辐射定标系统，对辐射计偏振测量精度进行验证，并得到绝对辐射定标不确定度；再次，针对辐射计航空遥感模式，研发专门的多角度多光谱偏振探测数据处理系统；最后，开展外场实验分析，通过航空与地面同步观测实验，验证了辐射计各项指标。研究结果表明：辐射计的绝对辐射定标不确定度优于4%，偏振测量精度优于0.5%，同步比对站点的大气气溶胶光学厚度反演精度优于0.05。该辐射计获取的偏振数据可反演得到大气气溶胶光学厚度等参数，满足区域环境大气监测应用需求。

航空用脂肪族与含氟聚氨酯涂层海洋大气环境老化行为对比研究

作者： 罗来正   黎小锋   苏艳   吴洋   杨华明   杨彩云   来源： 2015第二届海洋材料腐蚀与防护大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 脂肪族聚氨酯　　含氟聚氨酯　　海洋大气环境　　老化行为  

描述： 选用飞机上广泛使用的脂肪族和含氟聚氨酯涂层开展海洋大气环境暴露试验,从外观评级、光泽、色差、厚度损失、红外谱图等方面对比分析了两种涂层老化行为。结果表明,海洋大气环境试验2a,脂肪族和含氟聚氨酯涂层的老化现象、规律、机理基本一致,但含氟聚氨酯涂层在保光性、抗粉化性、树脂大分子降解等方面均优于脂肪族聚氨酯涂层。结果显示,氟改性聚氨酯涂层由于在聚氨酯链上引入性能优异的氟基团,使得含氟聚氨酯涂层的耐候性优于传统的脂肪族聚氨酯涂层。

基于系统工程的航空专业科研竞争力评价指标体系研究

作者： 程文渊   张葆晨   吴洋   蒋林波   千光   田湧   邢晨光   张慧   张小伟   来源： 第十五届全国科技评价学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 科研竞争力　　系统工程　　评价指标体系  

描述： 专业科研竞争力是指一个专业所具备的科研基础、人才、资源等实力对单位战略目标的满足程度。本文围绕航空专业科研竞争力评价，运用系统工程的思想和方法，综合利用"投入-过程-产出"模型和能力模型等方法论，在专业科研活动要素梳理和专业科研能力构成分解的基础上，通过聚类分析的方式，构建了适用于航空专业科研活动模型评价的三级评价指标体系，形成了适用于航空专业科研竞争力评价的指标体系。