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根据【检索词:
航空航天科学技术基础学科 核心机 低压涡轮轴 涵道比 强度理论
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关键词
基于ABAQUS的航空发动机涡轮盘
强度
分析
作者:
张希豪
黄亿洲
刘峥序
来源:
机械工程与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
ABAQUS
涡轮盘
描述:
基于ABAQUS对某型航空发动机涡轮盘的
强度
进行了分析。通过加载离心力载荷和温度载荷,对该型涡轮盘进行了应力计算,完成了
强度
分析,为后续涡轮盘低循环疲劳寿命实验分析奠定了一定的基础。
航空发动机复合材料风扇叶片
强度
分析与铺层优化设计
作者:
邵帅
曹航
王相平
郭勇
许洪明
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
复合材料
风扇叶片
铺层设计
描述:
为了研究预浸料模压成型工艺树脂基复合材料风扇叶片铺层优化设计方法,并获得铺层工程最优化方案,建立了复合材料风扇叶片
强度
分析模型,基于应力和变形计算结果开展了铺层优化设计。优化初始方案考虑了叶片成型
航空发动机增材制造结构
强度
、寿命评估与设计:研究现状及展望
作者:
胡殿印
潘锦超
米栋
闫成
王荣桥
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤机制
一体化设计
强度与寿命评估
增材制造
缺陷表征
描述:
介绍了增材制造技术在航空发动机中的应用现状,重点论述航空发动机中增材制造结构
强度
、寿命评估与设计等关键技术的研究进展。分别从增材制造缺陷的无损检测方法与等效准则、考虑缺陷影响的关重件
强度
与寿命预测
无人机用航空铝合金材料激光毁伤特性缩
比
实验研究
作者:
刘坤
张庆霞
孙淑伟
白懿心
汤伟
郑长彬
来源:
装备环境工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光毁伤
等效缩比模型
无人机
尺度律
铝合金
激光辐照
描述:
增加规律。修正实验中,随着航空铝板厚度的增加,击穿时间逐渐延长,实验拟合曲线与
理论
曲线具有较好的一致性。结论 通过缩
比
实验与修正实验,可建立激光对航空铝合金材料的毁伤模型公式,根据激光参数推算毁伤阈值及击穿时间。
浅谈大
涵
道
比
航空发动机燃烧噪声预测评估
作者:
王璐瑶
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧噪声
适航噪声
预测模型
描述:
随着发动机
涵
道
比增大,为了满足航空发动机噪声目标,提高噪声预测能力,对比了3种用于航空发动机燃烧室的远场噪声预测模型,预测计算噪声情况,通过与燃烧室噪声测量结果对比,选取更优的燃烧噪声预测模型,用于
航空发动机机匣缩
比
件双电子束焊温度场及变形研究
作者:
杨霄
李湉
乔雷
张世贵
张晟玮
李达
袁力军
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
中介机匣
数值模拟
电子束焊
描述:
导致了较大的焊接变形;双电子束焊接的焊接温度场
比
单电子束焊接更有对称性,而且焊接变形更小。相隔180°与相隔90°相比,温度场分布与焊接变形更为均匀,因此,双电子束对称焊更适合焊接易变形的薄壁结构,研究结果为国内企业进行装备升级及双电子束焊研究提供了
理论
依据。
飞机货舱
低压
环境下火焰特性研究
作者:
崔贡酉生
来源:
武汉科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机货舱火灾
低压环境
火源位置
火焰长度
火羽流温度
描述:
飞机货舱
低压
环境下火焰特性研究
民用航空飞机维修APS
理论
及其应用
作者:
谢凯
杨硕
杨南胜
来源:
中国质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
APS理论
人为差错
飞机维修
描述:
、Standard工作有标准)
理论
,并对应用APS
理论
开展军用航空装备维修人为差错预防的工作思路和实践路径进行了介绍。
航空弧齿锥齿轮光整加工
理论
分析及实验研究
作者:
杨树峰
黄红涛
文韬略
王峰
徐颖杰
郭鹏辉
来源:
机械传动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
平行主轴式滚磨光整工艺
表面粗糙度
弧齿锥齿轮
表面纹理
描述:
滚磨光整加工是一种新型的微加工技术,能够去除材料表面的痕迹,降低齿面粗糙度,降低齿轮的啮合噪声。采用平行主轴式滚磨光整工艺对某航空弧齿锥齿轮进行光整加工实验研究,阐述了该光整工艺的加工机理,研究了光整磨料与齿轮表面间的相对运动情况;根据齿轮外圆处磨料的切削公式,分析了各因素的影响规律。结果表明,该滚磨光整加工工艺可以显著降低弧齿锥齿轮表面粗糙度,锥轴齿面粗糙度Ra值从0.8μm降至0.4μm左右,锥盘粗糙度值Ra从0.8μm降至0.3μm左右,齿面纹理的一致性明显提高。为后续分析弧齿锥齿轮的振动和噪声特性奠定了基础。
高高原航空人因工程
理论
研究进展
作者:
陈农田
宁威峰
满永政
李俊辉
来源:
科技导报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
适航安全性
SHELL模型
航空规章标准
高高原航空运行
航空人因工程
描述:
从国内外高高原人因工程
理论
研究现状出发,分析了高高原航空运行特性及关键风险;结合航空人因工程
理论
SHELL模型,从人(liveware,L)、硬件(hardware,H)、环境
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