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南京航空航天大学
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中国民用航空飞行学院
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上海交通大学
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北京:中国民航出版社
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沈阳航空航天大学
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北京交通大学
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航空学报
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航空计算技术
(95)
北京:北京航空航天大学出版社
(89)
中山大学
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科学技术与工程
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航空工程进展
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中国系统工程学会决策科学专业委员会第六届学术年会
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西安航空学院学报
(48)
南开大学
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火力与指挥控制
(44)
中国科学院大学
(42)
现代制造技术与装备
(38)
黑龙江科技信息
(31)
西安理工大学
(24)
国立高雄第一科技大学
(23)
第七届全国交通运输领域青年学术会议
(11)
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
(9)
现代计算机
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空军工程大学学报
(7)
安全与环境工程
(6)
中国管理科学
(3)
北京交通大学学报
(2)
计算机时代
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第十二届中国管理科学学术年会
(1)
关键词
我国民用
航空
工业发展的部门创新体系研究
作者:
张雨
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空工业 创新体系 制度
描述:
航空
工业作为极具代表性的高科技产业,具有技术密集、资本密集等特点,同时对相关行业产生拉动作用。我国
航空
工业历经数十年发展,已位列于行业成功的后发国家,在行业综合实力、产品线建设、市场认可度方面,均
内蒙古支线
航空
运输市场的开发策略研究
作者:
王瑞娟
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
内蒙古 支线航空 开发策略
描述:
了一系列政策和措施加以鼓励,使其发展速度迅猛。但是在发展过程中还遇到一系列的问题,主要是支线机场市场开发策略还不尽合理,还需要下大力气对于其需求进行科学的
预测
。因此,研究支线
航空
运输市场需求影响因素
中国东方
航空
股份有限公司并购战略研究
作者:
曾添
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
东方航空 并购 战略
描述:
了第五次并购浪潮。此次并购浪潮中,世界
航空
运输业规模大型化和集约化的程度不断提高,尤其由于
航空
运输业是战略性产业,是综合国力的体现,对经济发展有着推波助澜的作用。2008至2009年,美国次贷危机引发
发展通勤
航空
对地方经济的影响研究:以阿拉善盟为例
作者:
孙广平
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通勤航空 阿拉善盟 经济发展
描述:
,通勤
航空
的运营对地方经济社会发展会带来哪些影响?在现有支线机场普遍亏损,通勤
航空行业管理
政策缺失的情况下,通勤机场如何运营,航线网络如何布局?怎么样探索出一条适合通勤
航空
发展的道路,提出什么样的政策建议
欧盟将
航空
业纳入排放交易机制的法律辨析
作者:
高原
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气候变化 《京都议定书》 共同但有区别的责任原则
描述:
2005年
1
月
1
日运作以来,以及从2012年
1
月
1
日起开始单方面将国际
航空
纳入欧盟排放交易机制以后,欧盟排放交易机制在实施过程中所遇到的问题、经验、教训对我国今后是否建立排放交易机制以及如果建立排放交易
我国上市
航空
企业资本结构与融资模式的绩效研究
作者:
武邓
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市航空企业 企业价值 经营绩效
描述:
进行评价。 本文结构共分为六章。第
1
章绪论部分提出了本文的研究背景、意义、思路和创新点。第2章重点综述了现代资本结构理论和
航空
业融资理论。第3章介绍了我国上市
航空
企业的体制和融资现状,并进行资本结构分析
战略转型中组织结构设计研究:以S
航空
旅行社为例
作者:
徐欢
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略 组织结构 旅行社
描述:
管理
理论和组织结构设计理论为指导,坚持理论实际相结合的原则,立足S
航空
旅行社企业发展和组织结构的实际情况,在结合企业战略转型分析的基础上,调整设计S
航空
旅行社的组织结构,旨在帮助S
航空
旅行社进一步
法规政策对国际
航空
产业转移的作用研究:美欧经验及启示
作者:
黄利军
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产业 产业转移 美欧经验
描述:
的政策建议有:产业立法与
管理
体制改革并重;政策扶持和市场主体塑造并行;自主创新为主,国际合作为辅。产业立法指的是我国有必要指定一部类似《
航空
产业振兴法》的法律,将
航空
产业的发展上升了国家战略的高度
人民币汇率变化与我国
航空
企业效益关系分析
作者:
陈义平
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人民币汇率 航空企业 汇率影响
描述:
和本人研究能力所限,部分结论尚缺乏足够的实证检验。在实证分析中,由于
时间
所限,也没能充分地结合国外
航空
公司的相关情况进行对比分析,这是本文的不足所在。
我国
航空
制造业企业的核心竞争力问题研究
作者:
郭金广
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空制造业 企业 核心竞争力
描述:
的主要原因:一、
管理
制度落后,结构不合理。一方面,长期以来,我国
航空
工业作为“军事工业”的重中之重,
管理
体制相对封闭。虽然现在的两大集团在
管理
制度上已有了较大改变,但行政色彩仍然浓重,经营
管理
上的封闭状态没有
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