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根据【检索词:
航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序
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关键词
某型
航空发动机
低压压气机盘
叶片
寿命评估及系统
可靠性
研究
作者:
刘霁瑶
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
寿命评估
Monte
压气机盘叶片
系统可靠性
Carlo法
描述:
某型
航空发动机
低压压气机盘
叶片
寿命评估及系统
可靠性
研究
某
航空发动机
涡轮
叶片
有限元
应力分析
作者:
王瀚艺
王进
来源:
无线互联科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
涡轮叶片
有限元分析
应力分布
描述:
某
航空发动机
涡轮
叶片
有限元
应力分析
多状态
航空发动机
的
可靠性
分析
作者:
赵宇佳
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障相关性
预防性维修
可靠性分析
多状态系统
描述:
多状态
航空发动机
的
可靠性
分析
双重失效模式下民用
航空发动机
高压涡轮
叶片
报废特性与
可靠性
分析
作者:
刘政
谢立
张继君
龙长江
江宽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双重失效模式
报废率
失效分布
高压涡轮叶片
可靠性
描述:
,得到了涡轮
叶片
失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮
叶片
的观测数据,拟合出涡轮
叶片
按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用
航空发动机
在成熟期内,第
1
级高压涡轮
叶片
失效规律服从指数分布,而第2级服从
可靠性
统计中不常见的指数-指数分布。
双重失效模式下民用
航空发动机
高压涡轮
叶片
报废特性与
可靠性
分析
作者:
刘政
谢立
张继君
龙长江
江宽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双重失效模式
报废率
失效分布
高压涡轮叶片
可靠性
描述:
,得到了涡轮
叶片
失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮
叶片
的观测数据,拟合出涡轮
叶片
按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用
航空发动机
在成熟期内,第
1
级高压涡轮
叶片
失效规律服从指数分布,而第2级服从
可靠性
统计中不常见的指数-指数分布。
航空发动机
减速器
可靠性
研究:故障模式、影响及致命度分析和FEADS
程序
研制
作者:
物鲁粤
来源:
上海工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
减速器
可靠性
研究:故障模式、影响及致命度分析和FEADS
程序
研制
航空发动机
减速器
可靠性
研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS
程序
研制
作者:
鞠鲁粤
来源:
上海工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
减速器
可靠性
研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS
程序
研制
航空发动机
机
匣
肋条补焊变形数值
模拟
分析
作者:
周小文
杨光
张晟玮
李达
陶然
文鹏程
来源:
焊接技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
机匣肋条
数值模拟
TIG焊
描述:
采用Sysweld软件对TC4钛合金
航空发动机
机
匣
肋条TIG补焊过程进行了数值
模拟
。结果表明:TIG补焊肋条缺口时,焊后残余应力分布在焊缝及周围区域,呈环状分布,其峰值为592 MPa,远低于TC4
基于层级
有限元
法的大型航空行星机构
可靠性
优化设计
作者:
李铭
罗源
谢里阳
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
行星传动
可靠性建模
层级分析
有限元法
描述:
大型航空行星机构作为多种重型航空器传动系统的基础与核心,它的
可靠性
水平在很大程度上制约着航空器的经济可承受性与服役安全性。将某型号重型直升
机
行星机构作为研究对象,以保证和提高该系统的疲劳
可靠性
水平为
航空发动机
风扇
叶片
与
机
匣
刮蹭分析及结构设计
作者:
柴象海
史同承
王少辉
张执南
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
刮蹭
宽弦风扇叶片
结构设计
涡扇发动机
描述:
针对异常载荷下,
航空发动机
宽弦风扇
叶片
的叶尖与
机
匣
刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇
叶片
叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇
叶片
与
机
匣
刮蹭试验
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